Агрегатное состояние. CD-ресиверы 2DIN от 3300 до 6600 рублей. Одноклассники

Что бы у вас ни было по физике в школе, уж это вы должны помнить. Про жидкости и газы.
Первые принимают такую форму, какую им сказали принять при разливе. Но сколько налили, столько и останется. Пока не вмешается человеческий фактор — в конце трудовой недели, разумеется. Газы тоже насчёт формы не капризничают, но норовят при любой возможности занять весь объём, какой им ни дай.
Свойства жидкостей многие годы было характерно для звуковых головных устройств. Состав жидкости с годами менялся: сначала это были (на самом деле) магнитолы, потом — CD-ресиверы, потом к дисковому транспорту стали добавляться внешние цифровые (да и аналоговые, если говорить о входе AUX) носители, форма и литраж посуды оставались неизменными, предписанными стандартом DIN.
Пришедший исторически из-за океана удвоенный формат 2DIN стал монопольным стандартом для AV головных устройств, что совершенно естественно — экран. Когда эта монополия окончательно состоялась, а последнее слово в её признании было за производителями автомобилей, другие производители (головных устройств) вздохнули с облегчением и сдали в заводские музеи последние модели «раскладушек» с выдвижными экранами. Исчезла единственная причина, оправдывавшая существование этих чудовищных по сложности аппаратов: производителям car multimedia однодинового гнезда было уже мало, а производителям автомобилей — ещё в самый раз.
Сложилась интересная (и зеркальная) ситуация: раньше потребитель желал аудио-видео, а ему предлагалось утесниться в объёме, к этому не приспособленном. Теперь же представим. Желает гражданин оснастить автомобиль звуком по своему усмотрению. Не мультимедиа. Просто звуком, имеет право. Он ставит в центральную консоль однодиновый ресивер и обнаруживает, что занял ровно половину имеющегося там места. Можно, конечно, в оставшейся половине обустроить кармашек для сигарет, прикрыв их по закону прейскурантом, но удобства пользования ресивером это не прибавит: у него останутся обусловленные габаритами передней панели маленький дисплей, небольшой энкодер, крошечные кнопки, микроскопические надписи рядом с ними.
Что спасло ситуацию? Свойства газов. Существует и даже понемногу становится более многочисленной категория CD-ресиверов, занимающих весь предоставленный им объём, а это в реалиях нынешнего дня — 2DIN.
На фоне всеобщей миниатюризации это кажется парадоксом, но лишь на первый и невнимательный взгляд. Расширившись, по существу, ради передней панели с органами управления, «газообразный» CD-ресивер в точном соответствии с курсом физики сильно потерял в плотности, масса газа — та же, объём… ну вы уже знаете, Бойль — Мариотт и всё такое.
Хорошо ли это для нас? Да ещё как хорошо. С какой стороны ни посмотреть. Если спереди — просторная лицевая панель даёт возможность разместить на ней солидных размеров кнопки и соответствующей площади дисплей, почти любой двухдиновый CD-ресивер по удобству пользования даст фору почти любому CD-ресиверу «старого» размера. Кроме того, размеры органов управления таких «голов» лучше вписываются в общую эргономику рабочего места водителя, где, как известно, мелкие кнопки и клавиши являются большой редкостью. Посмотрите на центральную консоль автомобиля, уже оснащённого нештатным головным устройством: эргономика меняется на границе передней панели. Вокруг, где делали автопроизводители, всё крупно, размашисто и удобно, внутри, где делали конструкторы car audio — теснота, скученность и сами понимаете.
Посмотрим на то же самое изнутри: просторный интерьер означает, что CD-транспорт находится дальше от встроенного усилителя и тюнера, а компоненты и блоки могут делаться и выбираться без оглядки на габариты, исходя из инженерной необходимости.
Аргументация сильная, и то, что звуковые аппараты этого типоразмера по численности ещё не превзошли обычные, однодиновые, «головы», могу объяснить (личное оценочное) лишь коварством продавцов. Им интереснее «впарить мультимедию» всякому, кто сказал или подумал про 2DIN. Ему скажут: раз AV-аппарат умеет всё то же, что и CD-ресивер, плюс многое другое, то какой смысл брать «голову» с ограниченными возможностями? Лучше уж раскошелиться и… Здесь потребитель должен стоять насмерть, и вот его доводы (идут бонусом к этому тесту): а) видео я в машине не смотрю, не собираюсь и другим не советую; б) навигация мне нужна только за границей, в прокатной машине. А если это не берёт и дискуссия продолжается — пускаете в ход тактическое ядерное оружие: «денег — вот…».
По функциональным возможностям аппараты 2DIN ничем не отличаются от своих одинарных родственников. Правда, в сегодняшней группе не встретилось ни одного участника со съёмной лицевой панелью, это — общая тенденция, такие появляются и у «одинарных» головных устройств. А среди однодиновых «голов» мне никогда не встречались аппараты, оснащённые одним лишь сабвуферным линейным выходом. Получается, к нему можно подключить только сабвуферный усилитель, а в широкой полосе — подключиться только к выходам высокого уровня. Или не подключаться и к ним, ограничившись встроенными усилителями. Если, говоря продавцу «денег — вот», вы говорили правду…

Prology CMD-250R | Pioneer FH-X360UB | JVC KW-R510EE | Alpine CDE-W233R | Kenwood DPX-405BT

КОМУ — ЧТО

Очевидным «Лидером» оказался Kenwood: великолепные показатели на всех фронтах, трансивер BT для тех, кому подавай технологии, работа с несжатыми файлами по USB для тех, кому подавай и технологии, и звук, отлично управляется и со старомодными CD. За ровно те же деньги вам предлагается, на выбор, и Alpine. По степени оснащённости аппарат «Лидеру» уступает, но звучание с классическими CD (применительно к этому аппарату говорить «старомодные» неловко) — на уровне самых взыскательных требований. Отлично выступил и JVC, у него попроще система коммуникации с внешними источниками, зато вновь WAV и, что интересно, исключительные способности при работе с mp3: этот аппарат выжимает из компрессированных записей решительно всё, заставляя иной раз забыть, что это не диск, а «музыкальные консервы». Этому участнику — наша «Рекомендация».

Источник: журнал Автозвук, 8/2014. Роберт Гасанов