Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Теория автозвука RSS лента

    Опубликовано 20.08.2011 05:07  Число просмотров: 15835 
    1. Категории:
    2. Журнал Форсаж
    content/attachments/128920-Magnitola-Avtozvuk-06_11_082_ta-001.jpg

    В мощных автомобильных аудиосистемах нередко можно встретить такой элемент как буферный конденсатор. Зачем он нужен и что собой представляет? Давайте разбираться.
    ...
    Опубликовано 18.08.2011 18:52  Число просмотров: 4714 
    1. Категории:
    2. Журнал Car&Music
    content/attachments/128712-Magnitola-Avtozvuk-p8_cm062008-005.jpg

    Основная проблема при установке сабвуфера в автомобиль -„куда его поставить". Все знают, что сабвуфер - это большой и неудобный тяжелый ящик. В то же время нужен он практически всем. Значит, будем искать рабочий компромисс.

    ...
    Опубликовано 17.08.2011 22:59  Число просмотров: 12405 
    1. Категории:
    2. Журнал Форсаж
    content/attachments/128508-Magnitola-Avtozvuk-07_10_082_ta-001.jpg

    Часто при описании автомобильной аудиосистемы в качестве признака ее крутости приводят количество установленных динамиков и усилителей. Но всегда ли количество говорит о качестве? Конечно же, нет. Как показывает практика, даже несложные системы могут звучать очень неплохо, если к ним подойти с умом. В этот раз давайте рассмотрим различные варианты построения аудиосистем, собственно, что и к чему должно подключаться.
    ...
    Опубликовано 16.08.2011 22:22  Число просмотров: 3767 
    1. Категории:
    2. Журнал Форсаж
    content/attachments/128306-Magnitola-Avtozvuk-10_10_082_ta-001.jpg

    Когда речь заходит об автомобилях, которые готовятся для соревнований — дрэг, дрифт, ралли, не суть важно, то одной из задач при подготовке кузова ставится его облегчение. Вплоть до того, что в салоне остается только самый необходимый минимум — руль, приборы, аскетичное кресло. Понятное дело, рык мотора и шум от покрышек при этом становится неотъемлемым звуковым сопровождением. Но это когда все заточено под максимальную скорость, максимальное ускорение, максимальный момент и все такое максимальное прочее. Для повседневного же авто, согласитесь, можно подумать и о звуковом комфорте. Если взять какой-нибудь представительский класс, то в нем, скорее всего, с этим будет более-менее прилично. Но, как мне рассказывали, машин классом помладше на наших дорогах ездит пока еще намного больше, и акустический тюнинг, направленный на снижение шума внутри автомобиля, порой бывает довольно актуальным. Вот о нем мы сейчас и поговорим.
    ...
    Опубликовано 25.07.2011 16:08  Число просмотров: 1871 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/128091-Magnitola-Avtozvuk-p42_cm32007-001.jpg

    Готовя юбилейный номер, неизбежно пришлось заглядывать в номера минувшие. Мы и так это делаем нередко, но в основном — по практической нужде: «где там у нас это было?»
    ...
    Опубликовано 19.07.2011 00:32  Число просмотров: 5145 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/123497-Magnitola-Avtozvuk-az_p54_04_2005-001.jpg

    Какие карты имеются в виду — понятно, надеюсь. Те, что мы сдали сами себе в прошлом выпуске «В.В.», — три магические карты Тиля — Смолла. Так вроде теперь всё разъяснилось, что там может скрываться? Производители всего мира вняли мирной инициативе двух выдающихся акустиков, стали прикладывать к своим изделиям параметры, получившие имена этих же двух выдающихся (правда, иногда забывают), так что теперь берём готовые цифры и...
    ...
    Опубликовано 11.07.2011 12:57  Число просмотров: 6553 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/122491-Magnitola-Avtozvuk-az_03_2010_p061-001.jpg

    Регулярно посещая несколько аудиофильских интернет-форумов, где идет активное обсуждение различных компонентов, я заметил одну явную закономерность: все, кто активно заявляет о том, что соединительные провода не могут звучать по-разному, если изготовлены из одинакового материала, никогда не опираются на результаты собственных экспериментов. Потому, что их не проводили. Их аргумент — «этого не может быть, потому что не может быть никогда». А уж тема направленности проводов для них, как красная тряпка для быка. Просто так пройти не могут, обязательно поддержат своим «+1» глумящихся над «замороченными аудиофилами». Зато все защитники другого лагеря неизменно приводят результаты своих сравнительных прослушиваний. Я себя причисляю ко второму лагерю и готов поделиться своим опытом, основанным на сотнях сравнительных прослушиваний и самостоятельном конструировании соединительных проводов. ...
    Опубликовано 10.07.2011 00:56  Число просмотров: 6442 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/127930-Magnitola-Avtozvuk-az_p20_03_2005-001.jpg

    — Как! У тебя есть бабушка, которая угадывает три карты сряду, а ты до сих пор не перенял у ней ее кабалистики?

    А.С. Пушкин, «Пиковая дама»


    Как и было обещано, про мощность закончили, надоело. В своё время к вопросу вернёмся, на другом уровне и под иным предлогом, сегодня речь пойдёт (как тоже было обещано) о том, что важно знать об акустике на самом деле. А именно — о знаменитых параметрах Тиля — Смолла, знание которых — залог выигрыша в азартной игре в автозвук. Без шельмовства и кабалистики.
    ...
    Опубликовано 09.07.2011 02:54  Число просмотров: 10434 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/127943-Magnitola-Avtozvuk-az_p86_02_2005-001.jpg

    У начавших методично «вспоминать всё» вместе с нами в прошлом номере хватило, как мне кажется, времени погоревать о том, что «4 х 45 Вт», начертанные на магнитоле — не самая прямая дорога к счастью. Пришло время выбирать путь, а заодно развеять некоторые мифы, пустившие в нашей среде корни почище, чем у саксаула. А заодно вспомнить о некоторых свойствах нашего организма (некоторыми частями которого мы музыку и слушаем) и о том, как эти свойства повлияли на систему мер в акустике.
    ...
    Опубликовано 28.03.2011 19:00  Число просмотров: 9003 
    1. Категории:
    2. 12 Вольт
    content/attachments/107733-Magnitola-Avtozvuk-12volts-11-2003-p45-1.jpg

    При выборе кроссовера нужно принимать во внимание конкретные условия эксплуатации. Вы можете приобрести отдельный кроссовер, предназначенный исключительно для сабвуфера, либо кроссовер, оснащенный выходами для основных динамиков системы. ...

    Страница 6 из 13 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa