Сабвуфер калибра 10" Alpine SWR-10D4. Одноклассники

Диффузор составной: передняя часть — вогнутый сегмент сферы из полипропилена с добавлением слюды, под ним — коническая траверса из кевларового композита. Выглядит основательно...Подвес резиновый тройной шириной 20 мм. Двусторонний съёмный уплотнитель закрывает 8 отверстий диаметром 6 мм.

• Корзина литая с пятью фасонными спицами и пластиковым покрытием
• Патентованные нажимные клеммы закрытого типа удобно расположены в одном блоке и маркированы. В комплект входят замыкатели для коммутации обмоток. Иные прочие: смотрели бы и учились, как надо...
• Магнитная система вентилируемая, спрятана внутри диффузородержателя, магнит сдвоенный
• Звуковая катушка диаметром 65 мм (это 2,6 дюйма, если уж вы так привыкли), выводы скрыты под центрирующей шайбой
• Центрирующая шайба текстильная с пропиткой, 5 разновеликих гофров, установлена на промежуточном фланце диффузородержателя

Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Мощность RMS/пиковая (по данным изготовителя), Вт 300/1000
Масса подвижной системы, г 152
Силовой фактор*, Тл м 13,8
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 83
Максимальная чувствительность в салоне, дБ/Вт (ФИ) 92
*Приведен к импедансу 4 Ом для удобства сравнения.


График нелинейностей у Alpine реально роскошный. Мало того, что уровень искажений остаётся ниже порога 5% (путь и условного, но одинакового для всех) аж до 35 Гц, если идти сверху, третья гармоника в спектре отсутствует почти напрочь, и даже там, где она просто обязана проявить себя — на самых низких частотах, её по-прежнему мало. Значит, три волны подвеса, непростая центрирующая шайба и магнит увеличенной высоты — не просто элементы декора...

Свои рекомендации японцы сформулировали странно: ЗЯ от и до, ФИ от и до с настройкой от и до. С ЗЯ всё ясно, и нетрудно заметить, что 24 л этому динамику уже чересчур много. Настройки ФИ мы по своему разумению поставили наоборот (большему — ниже), в любом случае такие АЧХ, на наш взгляд, всё же чересчур агрессивны.

Измерения заметно подкорректировали только Vas, заодно появилась возможность конкретизировать параметры оптимального оформления. В ЗЯ наилучшие результаты достигаются в объёме, ненамного большем минимально рекомендованного, в ФИ — в минимально рекомендованном, только с настройкой пониже. Тут и полоса достаточно широкая, и усиление налицо.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Alpine SWR-10D4
ПОЧЁМ
6800 р
ЭТО — ПЛЮС
Выдающаяся конструкция
Низкие искажения
ЭТО — МИНУС
Существенных — нет
ОДНИМ СЛОВОМ...
Надо брать
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 8
Искажения 9
Компактность оформления 8
Итог 8,4

Источник: журнал Автозвук, 04/2013.Николай НЕСТЕРОВ