Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Magnitola Chronicle RSS лента

    Опубликовано 09.09.2022 16:35  Число просмотров: 289 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1355883-Magnitola-Avtozvuk-edx10d2-e0-001.jpg

    Ну не мог я пройти мимо этого необычного красавца. Калибр – 10 дюймов, зато посмотрите, какой губастый верхний подвес. Да и намотка звуковой катушки, виднеющаяся через огромные окна под центрирующей шайбой – тоже намекает на большой ход. В общем, любопытство победило, и саб уехал в лабораторию на изучение.
    ...
    Опубликовано 09.09.2022 12:14  Число просмотров: 253 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1355835-Magnitola-Avtozvuk-56k2cx-001.jpg

    Итак, начинаю знакомиться (и знакомить вас) с первыми моделями итальянского бренда ESB, официально приехавшими в Россию. Кто не в курсе, это имя существует уже больше 50 лет. В домашнем аудио оно известно чуть больше, хотя автомобильные олдскульщики, возможно, помнят старую акустику Zapco – на их кроссоверах тоже можно было найти надпись «by ESB».
    ...
    Опубликовано 09.09.2022 09:48  Число просмотров: 266 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1355793-Magnitola-Avtozvuk-cl-60-5-001.jpg

    Калифорнийцы CDT Audio – нечастый гость лаборатории, но, надеюсь, в ближайшее время будет возможность изучить технику этого бренда подробней. Компания интересна тем, что не катится по колее «бум-тыц – новинка – деньги давай», а применяет оригинальные разработки, большинство из которых весьма необычны (взять хотя бы их эллиптические фильтры с крутизной до 60 дБ/октава). Тем более, опыт в этом деле немалый: имя CDT Audio стало известно широкой публике в 1996 году, а вообще компания существует ещё дольше – до этого она занималась ОЕМ-производством для других брендов.
    ...
    Опубликовано 07.09.2022 16:08  Число просмотров: 311 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1355745-Magnitola-Avtozvuk-esb16k2x-001.jpg

    Имя ESB давненько не звучало на российском рынке, а меж тем этот итальянский производитель существует больше 50 лет, и даже делает акустику для некоторых других брендов на условиях ОЕМ (к слову, компания даже младшие модели разрабатывает самостоятельно). В этом году, к счастью, «лёд тронулся», и акустику снова можно купить у нас, официальным дистрибьютором является компания MMS.
    ...
    Опубликовано 12.08.2022 12:21  Число просмотров: 788 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1355397-Magnitola-Avtozvuk-prology-kraken001.jpg

    Есть привычный формат головного устройства – с четырьмя собственными каналами усиления и ещё каким-то количеством линейных выходов (если захочется подключить отдельный усилитель помощнее). Но бывают и исключения. В этот раз Prology выпустили… ну да, так и просится сказать – выпустили кракена – первое на рынке бюджетное головное устройство, у которого встроенный усилитель имеет аж 8 каналов – как раз по числу щупальцев того самого головоногого из морских легенд.
    ...
    Опубликовано 01.07.2022 13:19  Число просмотров: 1005 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/1355069-Magnitola-Avtozvuk-mpc-100-001.jpg

    Мультимедийный навигационный центр MPC-100 на операционной системе ANDROID 9.0 позволяет пользователю принимать радиостанции в диапазонах FM/AM волн, воспроизводить самые популярные типы медиафайлов, записанных на карты памяти USB/microSD, работает с предустановленным навигационным программным обеспечением Навител Навигатор. Поддерживает управление мобильным телефоном через интерфейс Bluetooth, работу c Интернетом посредством подключения к сети Wi-Fi или сотовой сети 4G, а также передачу звука с внешних источников.
    ...
    Опубликовано 01.07.2022 12:05  Число просмотров: 762 
    1. Категории:
    2. Журнал АвтоЗвук
    content/attachments/1355051-Magnitola-Avtozvuk-cms-651-001.jpg

    Морская серия акустики у производителя серьёзных автомобильных аудиокомпонентов — это ответ на реалии времени. Рынок автомобильных компонентов вполне насыщен OEM системами, а водный транспорт пока находится в девственно нетронутом состоянии — штатная аудиосистема даже в виде опции встречается не часто.
    ...
    Опубликовано 29.06.2022 13:27  Число просмотров: 828 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1354963-Magnitola-Avtozvuk-aura-system-001.jpg

    Сегодня будет небольшой эксперимент – тест не отдельного компонента, а целой системы. Комплект предложен компанией «Альфа Трейд» на компонентах Aura для громкой системы в минимально возможном бюджете. Задача – чисто прикладная – выяснить, как её настроить, учитывая характер компонентов, чтобы всё зазвучало как надо.
    ...
    Опубликовано 28.06.2022 14:45  Число просмотров: 946 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1354893-Magnitola-Avtozvuk-tas2-001.jpg

    Когда в прошлом году я узнал, что компания PIT планирует возобновить производство акустики подзабытой серии Tasios, эта новость вот прямо воодушевила. Модель была крайне удачная – одна из тех, про которые сегодня говорят «таких сейчас не делают». Или, получается, всё же делают?
    ...
    Опубликовано 25.06.2022 20:16  Число просмотров: 921 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1354769-Magnitola-Avtozvuk-tmx-06-001.jpg

    Как говорил один известный персонаж, «лёд тронулся», в полку головных устройств с 8-канальными процессорами начало прибывать. Совсем недавно я изучал головное устройство от Nakamichi с 8-канальным процессором – оно построено по принципу «максимум возможностей в минимальном бюджете». Можно сказать, «народное». А сегодня разберу аппарат посерьёзней от Incar на Android, и он тоже с 8-канальным DSP. Причём не абы-каким, а на чипе Asahi Kasei AK7604. Чувствуете, аудиофильством потянуло? Сначала сделаю краткий обзор возможностей этого ГУ (умеет оно много), а потом разберу с особым вниманием работу звуковой части. Итак, поехали.
    ...
    Опубликовано 25.06.2022 17:24  Число просмотров: 712 
    1. Категории:
    2. Журнал Carmus
    content/attachments/1354733-Magnitola-Avtozvuk-mbw-001.jpg

    Изучать бюджетные сабвуферы порой очень увлекательно. Хотя бы потому, что ограниченный бюджет – это всегда инженерные компромиссы, из-за чего хорошо прослеживаются приоритеты разработчика. Одни топят за большие катушки (дедушка Фрейд наблюдает и хитро улыбается), повышая допустимую мощность, но теряя в чувствительности и разборчивости баса. Другие облегчают подвижку, делая саб чувствительным, но не для ломовых усилков. Третьи делают акцент на контроле динамика усилителем и артикуляции баса, снижая максимальный ход… В общем, у каждого подхода есть свои достоинства и недостатки, и сбалансировать все составляющие – целое искусство.
    ...

  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa