- Корзина литая, 4 сдвоенных спицы, окрашена эмалью, абсолютно глухая
- Центрирующая шайба текстильная с пропиткой, всего 4 гофра, установлена на промежуточном фланце корзины
- Магнитопровод цельный с проточкой в задней шайбе и отверстием вентиляции. Сеточки нет
- Магнит ферритовый в резиновом кожухе
- Звуковая катушка диаметром 2,5 дюйма (63 мм), выводы пришиты к шайбе
- Никелированные нажимные клеммы смонтированы на приливе корзины, конструкция архинадёжная
Номинальный импеданс, Ом 4
Максимальная мощность RMS/музыкальная (по данным изготовителя), Вт 350/525
Масса подвижной системы, г 103
Силовой фактор, Тл м 13,2
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 87
Максимальная чувствительность в салоне, дБ/Вт (ФИ) 92
Параметры Тиля-Смолла | Заявка | Факт |
Fs, Гц | 38,8 | 38,5 |
Vas, л | 24,5 | 25 |
Qts | 0,39 | 0,41 |
Общие искажения, вносимые динамиком, становятся существенными лишь ниже 47 — 48 Гц, выше этой частоты они не падают до рекордно низких значений, но и тревоги не вызывают, и вновь, как мы уже видели, резко падают выше 80 Гц. Меньше радует то, что от 60 Гц и ниже в спектре преобладает третья гармоника, подвес (или шайба) по возможностям уступают магнитной системе.
Немцы не поскупились на варианты оформления, от ЗЯ до бандпасса, даже двух, четвёртого порядка (на графике) и шестого, его на графике нет, потому что никто из вас даже из уважения к производителю не станет строить для «десятки» корпус суммарным объёмом 47 л с двумя портами. Хватит и этого, причём все варианты, нравятся они или нет, реализуются с гарантией.
Гарантия связана с тем, что измерения подтвердили все завяленные параметры с максимально возможной в реальном мире точностью. Помимо трёх главных, это коснулось и массы подвижной системы (разница — в пару граммов), и силового фактора (десятые доли), и чувствительности (0,2 дБ). Так что мы просто продолжаем и развиваем набор вариантов оформления, не покушаясь на сделанные изготовителями ранее. И ЗЯ, и ФИ, по нашему представлению, должны быть меньше рекомендованных, это изменит АЧХ в лучшую сторону.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Gladen SQX 10
ПОЧЁМ
6900 р
ЭТО — ПЛЮС
Суперсолидная конструкция
ЭТО — МИНУС
Неидеальные АЧХ
ОДНИМ СЛОВОМ...
Das Subwoofer
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 7
Реальная чувствительность 8
Искажения 8
Компактность оформления 8
Итог 8,0
Источник: журнал Автозвук, 04/2013.Николай НЕСТЕРОВ
Status. Alpine Status. Большой тест 12-канального усилителя со встроенным 14-канальным аудиопроцессором Alpine HDP-D90 (серия Alpine Status)