Компонентная акустика 6" Dragster DSC69. Одноклассники

Диффузор стеклопластиковый средней глубины, с лицевой стороны окрашен в красный цвет. В центре — пластиковое кольцо. Алюминиевая чёрная фазовыравнивающая «пуля» диаметром 22 мм довольно глубоко утоплена и является частью системы вентиляции катушки. 12 крепёжных отверстий на все случаи жизни. Подвес шириной 12 мм.

ЗВУК. Бас неплох, но при столь агрессивном виде динамика ожидалось большего. Самый нижний участок чуть упрощён, средние частоты жестковаты и окрашены. В верхнем положении аттенюатора звучание тарелок становится резким, среднее будет оптимальным. В нижнем положении звучание явно приглушённое.

Dragster DSC69
Номинальный импеданс, Ом 4
Мощность RMS/максимальная (по данным изготовителя), Вт 100/200
Полоса рабочих частот 80 Гц — 21 кГц
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 89,5
Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ, 1 м), %
100 — 300 Гц 1,31
300 Гц — 3 кГц 0,633
3 — 10 кГц 0,565
Параметры мидбасовой головки
Масса подвижной системы, г 12,0
Силовой фактор, Тл м 4,8
Fs, Гц 79
Vas, л 8,0
Qts 0,79

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ. Защитные сетки штампованные с мелкими круглыми отверстиями. Соединительные провода, крепёж.

• Роскошный алюминиевый корпус с крепёжной гайкой
• Сетка с мелкими круглыми отверстиями
• Шёлковый купол диаметром 25 мм
• Клеммы никелированные нажимные (!), ещё более миниатюрные

• ФВЧ пищалки 2-го порядка с регулировкой уровня (-3, 0, +3 дБ), катушка без сердечника.
• Нелинейная защита лампами накаливания
• Серьёзная конструкция, габариты 95 х 125 х 34 мм
• ФНЧ мидбаса 2-го порядка, катушка с сердечником

• Магнит ферритовый диаметром 90 мм
• Корзина литая алюминиевая, 3 спиральных спицы, передний фланец и спицы проточены. Окрашена порошковой краской
• Магнитопровод невентилируемый, задний щит с проточкой, хромирован
• Миниатюрные никелированные нажимные клеммы смонтированы на приливе корзины
• Звуковая катушка диаметром 1 дюйм, выводы свободные
• Центрирующая шайба текстильная с пропиткой, 5 гофров

Уже при измерении импеданса мы предвидели: чуть выше 1 кГц что-то произойдёт. И произошло, именно там АЧХ становится изрезанной и остаётся такой вплоть до момента, когда в дело вступает пищалка (это значит 4 кГц). Пищалка довольно быстро теряет прыть выше 8 кГц, так же она ведёт себя и под углом к оси, при этом ниже по частоте всё у неё в порядке (если аттенюатор — в верхней позиции). Нелинейные искажения на средних и верхних частотах надо признать повышенными.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Dragster DSC69
ПОЧЁМ
5570 р
ЭТО — ПЛЮС
Качественное исполнение
Богатая пищалка
ЭТО — МИНУС
«Синтетическая» середина
ОДНИМ СЛОВОМ...
Для современных жанров будет оправданным выбором
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Частотная характеристика 7
Басовые возможности 8
Реальная чувствительность 8
Искажения 7
Звук 7
Итог 7,7

Источник: журнал Автозвук, 03/2013. Роберт Гасанов