А сейчас ситуация несколько изменилась. Чутко прислушиваясь к пожеланиям своей аудитории, компания существенно расширила и разнообразила модельный ряд, оставаясь при этом верной своим изначальным принципам. Так что теперь предложения от “Helix” более структурированы, охватывая различные секторы рынка высококачественной автомобильной аудиоаппаратуры. Что касается другого бренда этой компании, элитного и прославленного “Brax”, то о нем мы напишем со временем в отдельной статье – слишком много надо сказать. Еще одна черта компании на новом этапе не столь заметна на первый взгляд, но о ней обязательно следует знать поклонникам фирмы. Дело в том, что для бренда “Helix” основным слагаемым славы были усилители.
Акустические системы также присутствовали в ассортименте, но этот тип аудиокомпонентов не только вызывал более сдержанные оценки, чем усилители, но и в целом был по характеру несколько другим. Иными словами, фирменный почерк в них прослеживался слабо.
В серию “Competition входят усилители мощности, акустические системы и сабвуферные динамики. Мы уже успели познакомить читателей как минимум с одним из представителей каждого типа компонентов серии, они оставляют впечатление очень музыкальных, подтверждая высокую репутацию фирменной марки. Линейка флагманских моделей усилителей “Helix Competition” изначально готовилась стать младшей серией элитного бренда “Brax”, но по ряду технических и экономических соображений руководство компании решило выпустить ее на рынок как старшую серию марки “Helix”. Усилители “competition” представлены в 2-канальной, 4-канальной и моноканальной модификации. В них четко отражен фирменный стиль и, в отличие от многих производителей, здесь нет массы похожих, однотипных моделей. В линейке акустических систем “Competition” две модели наиболее востребованных типоразмеров и обе 2-компонентные: “S5” (13 см) и “S6” (16,5 см). Здесь прослеживается тесная связь с брендом “Brax”: многие решения почерпнуты из уникальной конструкции НЧ/СЧ-головок “Brax Graphic Pro TT1” и ВЧ-головок “Brax HT1” соответственно. Отсутствие 3-компонентных моделей, часто наблюдаемых в высших сериях других производителей, вызвано тем, что, по убеждению Хайнца Фишера, вопросы фазового согласования в 2-компонентных АС решаются намного лучше, а без этого о высоком качестве звука не может быть и речи. Успешный дебют АС этой серии, состоявшийся на наших страницах не так давно, можно считать подтверждением того, что замысел создателей удался, динамики по-хорошему сумели удивить на прослушивании. Сабвуферные динамики “Competition” также распределены по наиболее популярным типоразмерам: в моделях “W8”, “W10” и “W12”, как легко догадаться, цифра обозначает диаметр в дюймах. Любопытно, что все сабвуферы предлагаются как в виде НЧ-головок, так и в готовом корпусном исполнении.
Акустические системы “Esprit” представлены компонентными и коаксиальными моделями наиболее популярных типоразмеров. И наконец, модельный ряд бюджетной аппаратуры серии “Blue Line”, представленный усилителями, акустическими системами и сабвуферами. Серия рассчитана на молодых поклонников музыки и, вероятно, именно этим объясняется необычный для этого бренда дизайн: в отличие от привычного плоского корпуса с прозрачной верхней панелью, усилители серии “Blue Line” имеют более традиционный, но не менее запоминающийся внешний вид. Другие качества – компактность и развитое функциональное оснащение. В серии четыре усилителя: 4-канальный “Dark Blue 4” и 2-канальный “DB2” оснащены функцией подъема баса и регулируемым кроссовером, остальные два – цифровые: моно (“DB 1000.1”) и 2-канальный (“DB 1000.2”). Очередные новинки серии “Blue” – акустические системы “Blue 4”, “B5”, “B6” и “B69” (коаксиальные), “Blue 52” и “B 62” (компонентные) выполнены в оригинальном дизайне синего цвета, а по техническим характеристикам они максимально приближены к своим старшим собратьям. В серию “Blue” вошла одна модель сабвуфера – “Deep Blue 12” максимальной мощностью 500 Вт, диаметром 30 см.
“Helix” остается верен своему стилю и качеству, выпуская в четырех сериях продукцию, рассчитанную на ценителей музыки с различными вкусами и материальным достатком. С некоторыми из этих компонентов мы уже знакомы, с остальными ожидаем очного знакомства в ближайшем будущем.
Источник: журнал "Car&Music", №10/2004. Рубрика "Портрет". |
![]() Helix Blue 62 MKII | ![]() Helix Blue 52 MK II | ![]() Helix Blue 6 MK II | ![]() Helix Blue 5 MK II |
![]() Helix Blue 4 MK II | ![]() Helix Blue 69 MK II | ![]() Helix S6 Competition | ![]() Helix A4 Competition |
![]() Helix HXS 104 Esprit | ![]() Helix HXS 105 Esprit | ![]() Helix HXS 106 Esprit | ![]() Helix HXS 169 Esprit |
![]() Helix HXS 135 Esprit | ![]() Helix HXS 136 Esprit | ![]() Helix S5 Competition | ![]() Helix Dark Blue 2 |
![]() Helix Dark Blue 4 | ![]() Helix A2 Competition | ![]() Helix W10 (HELIX) | ![]() Helix W12 |
![]() Helix W8 | ![]() Helix A1 Competition | ![]() Helix B2 Precision | ![]() Helix B4 Precision |
![]() Helix H 400 Esprit | ![]() Helix H 500 Esprit | ![]() Helix H 1000 Esprit | ![]() Helix Dark Blue 1000.2 |
![]() Helix Dark Blue 1000.1 | ![]() Helix RS6 Competition | ![]() Helix Deep Blue 12 single | ![]() Helix X-Just |
Всем привет стою перед выбором покупки саба esx 1240 бу или pioneer ts w312s4 новый. Не то не то
Последнее сообщение от: DmitrY_OFFF 27.03.2025, 10:42Всем привет стою перед выбором покупки саба esx 1240 бу или pioneer ts w312s4. Не то не то я не слушал.
Последнее сообщение от: DmitrY_OFFF 27.03.2025, 10:35
Классовые вопросы. Тест усилителей Recoil REA600.4 (4-канальник АВ-класса), Recoil RED1200.1 (сабвуферный моноблок D-класса) и Recoil RED1800.5 (5-канальник D-класса)