- С внутренней стороны переднего фланца — уплотнитель, с наружной — декоративное пластиковое кольцо
- Подвес резиновый, ширина 25 мм
- Центрирующая шайба большого диаметра всего с тремя гофрами. Она закреплена не у звуковой катушки, как обычно, а в «точке перегиба» образующей диффузора вблизи наружного диаметра. Фактически — двойной подвес
- Корзина стальная штампованная «двухэтажной» архитектуры. К промежуточному фланцу крепится центрирующая шайба. 4 спицы с рёбрами жёсткости. Окрашена порошковой краской в чёрный цвет настолько основательно, что кажется пластмассовой
- Вентиляционные окна забраны перфорированной сеткой
- Сдвоенная звуковая катушка диаметром 2 дюйма, выводы прошивают центрирующую шайбу
- Магнитная система утоплена в корзину
- Магнитопровод цельный литой с минимальной обработкой, проточкой в задней шайбе и вентиляционным отверстием в керне, защищённым заглублённой сеткой
- Нажимные клеммы установлены на промежуточном фланце — интересное решение
Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Максимальная мощность RMS/Peak (по данным изготовителя), Вт 250/500
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 85,9
Масса подвижной системы, г 109,0
Силовой фактор, Тл м 12,4
Параметры Тиля-Смолла | Заявка | Факт |
Fs, Гц | 38,1 | 37,0 |
Vas, л | 21,7 | 27,5 |
Qts | 0,73 | 0,50 |
Размеры: А: 14 мм B: 275 мм C: 232 мм D: 87 мм
«Рокфорд-Фосгейт» предлагает диапазон объёмов ЗЯ и объёмистый ФИ с высокой настройкой. В ЗЯ достигается заметное акустическое усиление, ФИ такого вида мы не обсуждаем.
Параметры при измерениях уточнились в «мягкую» сторону, при этом вид АЧХ в тех же объёмах (они вновь оказались оптимальными) изменился к лучшему в смысле музыкальности, но с потерями реальной чувствительности в салоне.
Искажения остаются невысокими (хотя и не запредельно низкими) до 40 Гц, это отличный показатель. Ещё лучше, что в спектре третья гармоника почти отсутствует.

КТО
Rockford Fosgate R2SD4-10
ПОЧЁМ
2880 р
ЭТО — ПЛЮС
Оригинальная конструкция
Малая установочная глубина
Разумные объёмы оформления
ЭТО — МИНУС
Нет защиты магнитной системы
ОДНИМ СЛОВОМ...
Плоский сабвуфер из умелых рук
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 7
Искажения 9
Компактность оформления 8
Итог 8,4
Источник: журнал Автозвук, 08/2013.Николай НЕСТЕРОВ
Народная акустика. Тест компонентных акустических систем Audio System M 165 EVO2