Сабвуфер калибра 10" Polk Audio DB1040DVC. Одноклассники

Глубокий полипропиленовый диффузор жёсткий без дополнительных ухищрений. Вогнутый колпачок диаметром 100 мм с металлизированным логотипом также полипропиленовый

• Подвес резиновый шириной 27 мм
• 8 отверстий диаметром 5 мм, двусторонний уплотнитель съёмный

• Центрирующая шайба большого диаметра — текстильная с пропиткой, 5 гофров, опирается на промежуточный фланец корзины
• Корзина стальная штампованная, 4 фасонных спицы с рёбрами жёсткости, великолепно демпфирована. Порошковой краски не жалели
• Звуковая катушка диаметром 2 дюйма, выводы катушки свободные
• Магнит ферритовый беззащитный диаметром 138 мм
• Магнитопровод цельный с проточкой в задней шайбе и отверстием вентиляции с сеточкой в глубине
• Две пары клемм-лопаточек шириной 5 мм смонтированы на отгибах корзины

Номинальный импеданс, Ом 4
Мощность непрерывная/пиковая (по данным изготовителя), Вт 270/540
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 85,5
Масса подвижной системы, г 110
Силовой фактор, Тл м 11,9

Размеры: A: 13 мм B: 262 мм C: 231 мм D: 135 мм

Динамик нам, вообще-то, знакомый, такой же участвовал в «группе» в 2010 году, рекомендации изготовителя и тогда, и сейчас пришлось искать с собаками. Советы — на графике: ЗЯ с неплохим усилением и ФИ американского образца.

Нельзя не отметить стабильность характеристик продукции Polk: в этот раз измеренные параметры так же отличались от заявленных, но до сотых долей совпали с полученными почти три года назад. Несмотря на различия в параметрах, однако, новые АЧХ получились похожими на заводские, объёмы можно даже уменьшить.

5-процентный барьер Polk преодолевает на 55 Гц, при этом уже на 65 и ниже третья гармоника становится доминирующей в спектре.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Polk Audio DB1040DVC
ПОЧЁМ
3168 р
ЭТО — ПЛЮС
Надёжная конструкция
ЭТО — МИНУС
Немалая монтажная глубина
ОДНИМ СЛОВОМ...
Мастерство — это две тысячи повторений (Лао Цзы)
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 7
Искажения 7
Компактность оформления 8
Итог 7,6

Источник: журнал Автозвук, 08/2013. Николай Нестеров