- Подвес резиновый шириной 25 мм
- 8 отверстий диаметром 5 мм, сзади фланца несъёмный уплотнитель, спереди — пластиковое декоративное кольцо
- Центрирующая шайба большого диаметра — текстильная с пропиткой, 4 гофра, опирается на внутренний фланец корзины
- Корзина стальная штампованная инопланетного вида — выраженных спиц нет, есть отверстия-иллюминаторы. Окрашена эмалью в серебристый цвет
- Звуковая катушка диаметром 1,5 дюйма, выводы катушки прошиты через шайбу
- Магнит ферритовый диаметром 105 мм, закрыт вместе с магнитной системой пластиковым кожухом. Отдирать не стали — приклеен насмерть
- Клеммы-лопаточки шириной 5 мм
Номинальный импеданс, Ом 4
Мощность непрерывная (по данным изготовителя), Вт 200
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,8
Масса подвижной системы, г 85,4
Силовой фактор, Тл м 11,2
Параметры Тиля-Смолла | Заявка | Факт |
Fs, Гц | 29,38 | 36,2 |
Vas, л | 47,01 | 34,4 |
Qts | 0,45 | 0,51 |
Рекомендации изготовителя конкретны и разумны: компактный (не в ущерб ничему) ЗЯ и неожиданно для американского производителя вменяемый ФИ.
Параметры динамика подверглись довольно существенному пересмотру, как и рекомендуемые параметры оформления. ЗЯ мы советуем делать просторнее, ФИ, если уж он вам так нужен, годится рекомендованный изготовителем, АЧХ в нём будет даже поприятнее.
Общие искажения выходят за 5% на 45 Гц (что уже неплохо), а потом перестают расти, вновь начиная это делать лишь ниже 35 Гц, что совсем хорошо, хотя третьей гармоники (на фоне мятущейся второй) всё же многовато.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
JL Audio 10WXv2-4
ПОЧЁМ
3850 р
ЭТО — ПЛЮС
Эффектная наружность
Сбалансированные характеристики
ЭТО — МИНУС
В глаза ничего не бросилось. В приборы — тоже
ОДНИМ СЛОВОМ...
Умеренность и аккуратность
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 8
Искажения 8
Компактность оформления 8
Итог 8,0
Источник: журнал Автозвук, 08/2013. Николай Нестеров