Сабвуфер калибра 10" Phoenix Gold RX 110d. Одноклассники

Полипропиленовый диффузор в виде сегмента сферы дополнительно усилен диаметральным ребром жёсткости

• Подвес резиновый шириной 23 мм
• 8 отверстий диаметром 5 мм, уплотнитель съёмный, закрывает крепёжные отверстия спереди

• Центрирующая шайба — текстильная с пропиткой, 4 гофра, опирается на промежуточный фланец корзины
• Корзина стальная штампованная, 4 фасонных спицы с рёбрами жёсткости, великолепно демпфирована. Порошковой краски не жалели
• Двойная звуковая катушка диаметром 2 дюйма, выводы катушки свободные
• Магнит ферритовый, магнитопровод цельный с проточкой в задней шайбе и отверстием вентиляции с сеточкой в глубине. Вся магнитная система закрыта резиновым кожухом
• Две пары нажимных клемм смонтированы на отгибах корзины

Номинальный импеданс, Ом 2 + 2
Мощность непрерывная (по данным изготовителя), Вт 200
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 89,3
Масса подвижной системы, г 107,9
Силовой фактор, Тл м 17,3

Размеры: А: 18 мм B: 268 мм C: 230 мм D: 134 мм
Нижняя граница рекомендованного производителем ЗЯ, по всей видимости, была установлена в момент запальчивости, видно же, что мало. Верхняя — самое то. Из трёх рекомендованных ФИ наиболее разумно выглядит самый большой и низкочастотный, он же — самый объёмистый.
По измерениям динамик оказался более низкодобротным, нежели предполагалось, это снизило требования к объёмам оформления, но и уменьшило акустическое усиление.
Поведение «Феникса» в смысле искажений надо назвать если не феноменальным, то уж точно — выдающимся. Гармоник остаётся немного до 35 Гц, да и ниже они растут не стремительно, а третьей по всему диапазону почти что и нет.
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Phoenix Gold RX 110d
ПОЧЁМ
4000 р
ЭТО — ПЛЮС
Компактное акустическое оформление
Надёжная конструкция
Низкие искажения
ЭТО — МИНУС
Невысокая реальная чувствительность
ОДНИМ СЛОВОМ...
Похоже, птица действительно возродилась
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 8
Реальная чувствительность 7
Искажения 9
Компактность оформления 9
Итог 8,2

Источник: журнал Автозвук, 08/2013. Николай Нестеров