Двойное преимущество. CD/USB/BT/IPOD ресивер формата 2 DIN Pioneer FH-X700BT. Соло-тест

Означает ли наличие в автомобиле 2-динового посадочного места под ГУ необходимость установки непременно дорогого мультимедийного аппарата? Конечно, нет. Для таких задач Pioneer совсем недавно выпустил на рынок ресивер FH-X700BT, обладающий функционалом обычного ГУ, но имеющий двойной размер. Кстати, понятие «обычное» сейчас совсем не означает «простое» -тут есть и Bluetooth, и поддержка «яблочек», и несколько фирменных Pioneer'овских фич.
Большое преимущество формата 2 DIN - нет необходимости «мельчить» с органами управления. Кнопки крупные - на ходу управлять будет удобно. Разве что только экран достался в наследство от однодиновых аппаратов. Включаем питание. Первое, что сразу обращает на себя внимание, - непривычно яркая подсветка. Это, кстати, характерно для аппаратов Pioneer 2013-го модельного года. Диммер тут, правда, только ручной и приглушает яркость совсем чуть-чуть, что в ночных поездках может оказаться минусом. Сразу же выбираем язык меню, устанавливаем часы и шаг настройки FM-тюнера. Традиционно для головных устройств Pioneer деморежим включен по умолчанию, и, чтобы он при любом удобном случае не надоедал демонстрацией своих возможностей, отключаем его из меню настроек дисплея. Цвет экранных символов (вместе с рядом кнопок под экраном) и цвет подсветки всех остальных кнопок выбираются раздельно. Из оригинальных фишек Pioneer - функция Mixtrax, о которой мы неоднократно писали. При ее включении переходы между композициями становятся плавными, без пауз, и еще по настроению можно добавить некоторые световые эффекты в такт с музыкой. Некоторые параметры функции можно настроить в меню.

Что касается более традиционных звуковых настроек, то они включают в себя 5-полосный графический эквалайзер с центральными частотами полос регулирования от 80 Гц до 8 кГц и возможностью запоминания двух пресетов (или можно выбрать из уже готовых вариантов). Одну из пар линейных выходов можно «перепрофилировать» из широкополосных в сабвуферные. В этом случае становится доступной настройка сабвуферного канала: частота среза фильтра нижних частот - от 50 до 200 Гц, крутизна спада АЧХ -6 или 12 дБ/октава, уровень и фазировка сабвуфера. На широкополосных выходах можно включить фильтр верхних частот с возможностью выбора частоты среза и крутизны спада с теми же пределами регулирования. Отдельно выведена 6-ступенчатая регулировка бас-буста. Ну и, конечно, еще одна фирменная фишка Pioneer - функция Sound Retriever, призванная чуток «освежить» звучание сжатых файлов за счет «восстановления» высокочастотных гармоник в сигнале. Правда, включить ее можно даже на обычном CD -это дело вкуса.

Навигация по файловым коллекциям организована традиционно и особого привыкания не требует. Помимо последовательного переключения папок, можно найти любой файл, не прерывая воспроизведения: нажимаем кнопку поиска - попадаем в корневую папку (диска или флешки), листаем энкодером список, нажатием на него входим в папки или выбираем файл. Режим ВТ Audio (передача потокового аудио со смартфона на аудиосистему через Bluetooth) вынесен в общий список вместе с остальными источниками, но его при желании можно отключить. Смартфон определяет Pioneer как гарнитуру, так что работа в этом режиме вполне стандартна. Режим Hands-free вызывается отдельной кнопкой слева. Микрофон внешний, крепится на двухсторонний скотч в любом удобном месте или -в простейшем случае - «прищепкой» из комплекта на солнцезащитный козырек.
В завершение обзора можно констатировать, что у Pioneer получился вполне добротный аппарат. А учитывая невысокую цену, можем смело рекомендовать его владельцам авто с посадочными местами под ГУ двойного размера.
Рекомендованная цена: 5600 р

Класс Classic
Информация www.pioneer-rus.ru
Рейтинг Car&Music 4,5

ПАРАМЕТРЫ
Носители: CD, USB, iPod/ iPhone, Bluetooth
Форматы: MP3, WMA, WAV
Поддержка русских названий файлов и папок: есть
Русскоязычное меню: есть
Расширенный FM-диапазон: нет
ПДУ: опция
Линейные выходы: 2 пары
Линейные входы: 1 mini-jack
Возможность управления со штатных рулевых кнопок: есть

ВЕРДИКТ
Конструкция и эргономика: 5
Собственное функциональное оснащение: 4,5
Опциональное функциональное оснащение: 4,5
Звуковые настройки: 4,5
Звучание: 4,5

Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" , июль-август 2013 (при участии Car&Music).