Тест 15-дюймовых сабвуферных динамиков. PolkAudio MM1540 DVC.

КОНСТРУКЦИЯ
В «пятнашке» можно видеть все те же особенности конструкции, что и у «десятки», побывавшей в прошлом номере: малая монтажная глубина, корзина из прочного пластика с углеволокном, цельный диффузор с ребрами-лучами с тыльной стороны, добавляющими ему жесткости.Магнитная система не рекордных размеров, однако форма ее торца и конструкция центрирующей шайбы говорят о том, что хода диффузора будет вполне достаточно для «гражданского» применения этого саба. Саб не предназначен для SPL-баталий, зато он может нормально работать от усилителей мощностью ЗО0-400 Вт, что для кого-то может стать решающим фактором: получить все достоинства «пятнашки», не ставя киловаттного усилителя-монстра, - заманчивая перспектива.

КОРПУС
Описание рекомендует закрытый корпус 42 литра. Вариант имеет право на существование, особенно если поджимает место, однако лучше всего саб раскроется в объеме 60-65 литров - получится глубокий и, самое главное, точный бас. А вот с фазоинвертором стоит быть поосторожней, динамик очень чувствителен к отклонениям в параметрах этого акустического оформления. Если это не пугает, то есть возможность получить с сабом глубокий «негроидный» бас с приличным акустическим усилением.

ПАРАМЕТРЫ
Мощность RMS/пик.(заявка производителя) 360/720 Вт
Номинальный импеданс, Z 4+4 Ом
Монтажная глубина 119 мм
Частота собственного резонанса, Fs 27 Гц
Результирующая добротность, Qts 0,5
Efficiency Bandwidth Product, EBP =Fs/Qts 54 (Гц)
Эквивалентный объем, Vas 100 л
Чувствительность 89 дБ/1м/1 Вт
Линейный ход диффузора (от положения покоя), Xmax 25 мм

АКУСТИЧЕСКОЕ ОФОРМЛЕНИЕ
Возможные объемы корпусов: 42-160 л
Рекомендуем: ЗЯ 65 л

- закрытый корпус 65 литров с заполнением (Qtc = 0,70)
- фазоинвертор 100 литров, настройка порта Fb = 30 Гц

Рекомендованная цена 9000 р
Информация www.inforcom-co.ru

ВЕРДИКТ
Звуковой потенциал: 4,5
Компактность акустического оформления: 4,5
Конструкция: 5
Чувствительность: 4,5
Рейтинг Car&Music 4,5

Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" , январь-февраль 2013 (при участии Car&Music).