Тест 15-дюймовых сабвуферных динамиков. Hertz HX 380

КОНСТРУКЦИЯ
Если проследить историю поколений сабвуферов Hertz, то можно заметить тенденцию перехода технологий от старших линеек к младшим. К примеру, сегодняшнее поколение серии High Energy, уже пятое по счету, имеет диффузоры с профилем V-Cone, опробованным на серии Mille и дающим высокую жесткость.Это позволило не утолщать и не утяжелять диффузор, параметр Mms составляет всего 204 грамма - самая легкая подвижка в тесте, у иных «двенашек» нынче бывает больше. Из той же серии пришла и система каналов вентиляции звуковой катушки, не в последнюю очередь благодаря которым удалось уменьшить искажения, вызванные температурной компрессией, а заодно и поднять допустимую мощность.

КОРПУС
Описание рекомендует закрытый корпус объемом всего от 22 до 39 литров, но с этой рекомендацией мы решительно не согласны - максимум отдачи получается на частотах выше 50 Гц, ниже эффективность падает, да к тому же еще и добротность в районе единицы получается. Этот саб любит объем и намного интереснее заиграет в корпусе от 60 литров. Для любителей баса «помясистее» есть варианты фазоинвертора. Тут тоже рекомендованный объем можно увеличить - в 80 литрах с портом, настроенным на 30 Гц, получится очень даже ничего.

ПАРАМЕТРЫ
Мощность RMS/пик.(заявка производителя) 700/1400 Вт
Номинальный импеданс, Z 4 Ом
Монтажная глубина 174 мм
Частота собственного резонанса, Fs 30 Гц
Результирующая добротность, Qts 0,55
Efficiency Bandwidth Product, EBP =Fs/Qts 54 (Гц)
Эквивалентный объем, Vas 123 л
Чувствительность 92 дБ
Линейный ход диффузора (от положения покоя), Xmax 14 мм

АКУСТИЧЕСКОЕ ОФОРМЛЕНИЕ
Возможные объемы корпусов: 60-120 л
Рекомендуем: ЗЯ 80 л

Рекомендованная цена 11700 р
Информация www.tchernovaudio.com

- закрытый корпус 60 литров с заполнением (Qtc = 0,83)
- фазоинвертор 80 литров, настройка порта Fb = 30 Гц

ВЕРДИКТ
Звуковой потенциал: 4,5
Компактность акустического оформления: 4
Конструкция: 5
Чувствительность: 5
Рейтинг Car&Music 4,5

Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" , январь-февраль 2013 (при участии Car&Music).