Маленькие, но очень громкие. Сравнительный тест компактных 4-канальных усилителей

Наверное, было бы глупо спорить с утверждением, что автомобильная аудиосистема с внешним усилителем способна звучать намного лучше, нежели если акустические системы подключить просто к головному устройству. Тем не менее, многие останавливаются именно на простых системах, и причина тому далеко не всегда в цене.Внешний усилитель — это как правило относительно крупное устройство, место которому в подавляющем большинстве случаев можно найти только в багажнике. А это лишние хлопоты с установкой, что, собственно, обычно и становится тормозом на пути потребителя к хорошему звуку. Вот если бы усилитель имел компактные размеры, чтобы его можно было поставить не только в багажнике... Ну что ж, покуда есть спрос, предложение рано или поздно должно появиться. И оно появилось. По крайней мере, сейчас компактные модели есть в модельных рядах уже чуть ли не у каждого производителя. Мы отобрали некоторых представителей семейства компактных, причем, из разных ценовых групп, чтобы посмотреть, на что они способны. То, что они дают фору по удобству использования, ясно и без теста, а вот могут ли составить конкуренцию своим более объемистым коллегам ли по звуку — на это обратим особое внимание.


ИТОГИ ТЕСТИРОВАНИЯ

Напомним: главной задачей теста было выяснить, способны ли компактные модели составить конкуренцию в звуке своим „большим братьям" при сопоставимых затратах. Ну что ж, оказалось, что вполне. Да, если взять обычный и компактный усилители, то первый, может, и будет иметь чуть меньший ценник, но это только на витрине магазина. Для конечного же потребителя к этим затратам нужно добавить еще и затраты на инсталляцию, и вот как раз эту то составляющую компактные усилители вполне могут уменьшить. В общем, тут все оказалось в порядке. Что касается непосредственно наших участников, то тест четко разделился на две группы. Первую тройку можно отнести к сверхкомпактным моделям, которые дают возможность разместить их ну практически где душе угодно. Правда, не стоит забывать, что при работе их корпуса все же греются, а это значит, что соблазн установить их где-нибудь в подлокотнике или под обивкой придется побороть — усилителю в любом случае нужно обеспечить хоть какой-нибудь воздухообмен, иначе долго он не протянет. Получение чуть большей свободы выбора еще не означает снятие вообще всех ограничений. По звучанию это пусть и не утонченные аудиофильские аппараты, но вполне добротно играющие усилители, которые определенно стоят внимания. Чтобы понять, стоят ли они конкретно вашего внимания, ответьте на два вопроса. Во-первых, настолько ли вы заморочены на качестве звука, чтобы заметить, что „рояль слегка завуалирован, треугольничек чуточку стеклянит, а бубен звучит несколько бестелесно"? Если хрен бы с ним, с этим бубном, переходите ко второму вопросу: нужна ли вам громкость, как у стадионных мониторов или же достаточно такой, чтобы можно было просто сидя в машине сделать погромче, при этом не получив искажения? В общем, если озвучивать по пять кварталов в округе вы тоже не собираетесь, то смело берите любой из них, и, уверяю, разочарованы не будете. Хотя, если присмотреться к этим трем усилителям попристальней, Rockford предлагает все же чуть больше. Это касается в первую очередь конструктивных особенностей. Причем все вроде бы по мелочам, но, как известно, большие вещи как раз из мелочей и складывается, и в итоге получился очень даже интересный и крайне удобный в применении девайс. К тому же не просто сверхкомпактный, а, да простят меня филологи, сверхсверхкомпактный. В общем, он однозначно имеет все шансы стать достойной покупкой, за что и получает соответствующую медальку.
Теперь последние два участника. Они пусть и не сверхкомпактные, а просто компактные, но их можно спокойно разместить, например, в салоне под сиденьем, а это значит, что они тоже имеют полное право принять участие в тесте. Их цена чуть выше, но и в плане звука они тоже на голову выше. Причем заметно. Но стоит помнить: у каждого из них своя направленность. Memphis — усилитель для тех, кто предъявляет повышенные требования именно к качеству звука. На нашей прослушке он показал редкое сочетание детальности и теплоты звучания. От системы с этим усилителем вполне реально получить комфортный звук, от которого не устаешь. Определенно это аудиофильский аппарат, причем легко может составить конкуренцию иным усилителям и подороже. В общем, как раз на такие случаи у нас и припасена медалька „Лучший звук". А вот Hertz хорош несколько иначе. Он мощный, энергичный, и как нельзя лучше подходит для применения в громких системах как по характеру звука, так и по оснащению. В общем, лидер по техническим параметрам.

Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music).