Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер калибра 8" Impact 3708DVC. Одноклассники

    Литой корпус оригинальной формы, с тонкими спицами, зато материал диффузора очень ходовой - длинноволокнистая целлюлоза. Как мы знаем, самый «импактовский» материал диффузора - это стеклоткань серого цвета. Здесь она не используется, но центральный алюминиевый колпачок (85 мм) соответствующим образом декорирован, чтобы не возникало сомнений в фирменной принадлежности изделия.Гофр подвеса сравнительно узкий (13 мм). Солидный магнит имеет размеры 136 х 28 мм. Диаметр осевого отверстия 20 мм. На ободе диффузородержателя сверху установлено кольцо из губчатой резины. Согласно каталогу, диаметр звуковой катушки здесь 2 дюйма, но я готов поспорить, что она больше, скажем, 2,5 дюйма. Центрирующая шайба усиленная. Пружинные зажимы хорошего качества, но установлены они на корпусе так, что прищемить палец проще простого. Провода подведены стандартным образом, но к зажимам они крепятся посредством длинных лепестков, что увеличивает их (проводов) живучесть.

    Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
    Максимальная мощность (по данным изготовителя), Вт RMS 2 х 120
    Неравномерность АЧХ (ФИ, 25 - 100 Гц), дБ 6
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 84
    Средний к.н.и. (96 дБ, 50 - 125 Гц), % 2,37
    Максимальное звуковое давление (в свободном поле), дБ 107,3

    Параметры Тиля - Смолла Заявка / Факт
    Fs, Гц 38 / 41,7
    Vas, л 16 / 11,8
    Qts 0,36 / 0,553

    Вычисленное значение силового фактора (7,7 Тл м) при таких размерах магнита показывает, что либо действительно диаметр звуковой катушки больше обычного, либо полюсный наконечник узкий. В любом случае, условия отвода тепла от катушки должны быть улучшены, поэтому я склонен принять на веру довольно нескромную заявку изготовителя по максимальной мощности. При невысокой чувствительности ожидаемый уровень звукового давления не будет очень высоким. Зато при сравнительно высокой массе подвижной системы (79 г) конструкторы смогли использовать жёсткий подвес, и эквивалентный объём получился соответствующий.
    Авторы Impact параметры приводят, но рекомендаций не дают. Прикинув, как все выходит по заявке, мы испытали смешанные чувства. С одной стороны, хорошо, что оптимальный объем ЗЯ и ФИ оказывается одинаковым, можно экспериментировать, не затрудняясь изготовлением нового ящика. С другой - в ЗЯ отдача оказалась невысокой, а в ФИ горб чуть резче, чем хотелось бы.
    Измерения продемонстрировали более высокую жесткость подвеса, судя по всем трем параметрам. И это для организации оптимального оформления пошло динамику на пользу. Оптимальный объем ЗЯ, теперь уже по нашим рекомендациям, составляет 12 л, а АЧХ относится к разряду идеальных для такого типа оформления, оптимальный объем фазоинвертора по-прежнему (и это радует) равен объему ЗЯ, с крупными головками это редкость, а здесь встречается уже который раз. При настройке на 40 Гц (5 см диаметра, 27 см длины) получается классическая АЧХ энергичного, но музыкального типа, с хорошим, до +6 дБ в максимуме, акустическим усилением.

    ЛИЧНОЕ ДЕЛО
    КТО
    Impact 3708DVC
    ПОЧЕМ
    $140
    ЭТО - ПЛЮС
    Одинаковый по объёму ЗЯ и ФИ
    ЭТО - МИНУС
    Невысокая чувствительность
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Настоящий универсал
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 8
    Форма АЧХ в салоне 8
    Максимальное звуковое давление 7
    Искажения 8
    Компактность оформления 8
    ИТОГ 39

    Источник: журнал Автозвук, 08/2003. Марк Гасанов, измерения Юрий Евтушенко
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa