Активный корпусной сабвуфер VIBE SLR 12A-V1. Одноклассники

Конструкция корпуса — «трапеция в квадрате», и задняя, и передняя панели скошены — причём в разных плоскостях. Применена гнутая «верхнезадняя» панель из MDF, увеличивающая жёсткость корпуса.

• Передняя панель отделана плёнкой «под карбон», остальные — в карпете. Логотип на верхней панели вышит серебром. Всё ж таки limited edition…
• На правой стенке — рёбра радиатора усилителя. Логотип при включении подсвечивается
• Динамик Vibe Slick специально разработан для этой серии сабвуферов. Жёсткий диффузор в виде вогнутого сегмента сферы и широкий обратный подвес обеспечивают большой линейный ход

Мощность (по данным изготовителя), RMS/Peak, Вт 400/1200
Тип оформления ЗЯ
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 106
Входная чувствительность, В 0,33 — 1,6
Габариты (Ш х В х Г), мм 410 x 380 х 400/200

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

При правильной настройке сабвуфер звучит мощно, даже фундаментально, особенно в области самого низкого баса, отлично справляется с быстрым басом. Удивляться тут нечему — закрытый корпус и предельно жёсткая конструкция сильно помогают динамику. С такой геометрией не так-то просто будет найти место в багажнике, зато открыть багажник — не стыдно...

Панель соединений утоплена в корпус, так что провода не будут мешать прислонить сабвуфер к стенке багажника

Слева направо:

• Предохранитель на 20 А
• Колодка питания
• Ручки настройки с удобными «клювиками»: частота среза ФНЧ (50 — 250 Гц), бас-буст (0 — 12 дБ), чувствительность
• Входы RCA и высокого уровня

В названии фирмы VIBE первая буква означает «Vented», но этот конкретный сабвуфер выполнен как закрытый ящик и ведёт себя соответственно: АЧХ довольно (хотя и не предельно) ровная, нижний бас воспроизводится достойно, фильтр работает эффективно, в нижнем положении частота среза действительно близка к 50 Гц. Верхний предел, впрочем, тоже совпадает с заявкой. Бас-буст без излишнего фанатизма даёт подъём на 45 Гц.

График искажений любопытный: выскочив за 5-процентные флажки, КНИ почти не растёт до 30 с небольшим герц, как раз сюда поспевает 3-я гармоника, которой до этого было крайне мало. Второе появление 3-й гармоники, правда не такое энергичное, происходит в полосе частот 60 — 90 Гц.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
VIBE SLR 12A-V1
ПОЧЁМ
8790 р
ЭТО ПЛЮС
Неевклидовая геометрия корпуса
Очень неплохая АЧХ
Удобная установка и настройка
ЭТО МИНУС
Нет переключателя фазы
ОДНИМ СЛОВОМ
Кто сказал, что кривая не вывезет?
РЕЙТИНГ
Компактность 6,5
Удобство размещения и монтажа 7,5
Конструкция 8,0
Оснащённость 6,0
Нелинейные искажения 9,0
Форма АЧХ в салоне 9,0
Максимальное звуковое давление 8,0
Впечатление от прослушивания 9,0
ИТОГО: 7,9

Источник: журнал Автозвук, 10/2013. Николай Нестеров