Одноканальный басовый усилитель Soundstream RUB1.700. Одноклассники

Компоновка классическая: усилитель смонтирован в «цельнотянутом» алюминиевом корпусе фирменного синего цвета. Стальные торцевые панели и пластиковые обрамления окрашены в серебристый цвет.

Максимальная мощность (14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 278/431
Коэффициент нелинейных искажений (100 Гц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,011/0,016
Входная чувствительность, В 0,21 — 6,65
Отношение сигнал/шум*, дБА 78
Габариты (Д х Ш х В), мм 475/450 х 205 х 56
*По стандарту CEA-2006, то есть относительно 1 Вт выходной мощности.

• Разъём входов высокого уровня
• Линейные выходы и линейные выходы — RCA-разъёмы стандартного качества
• Регулятор чувствительности размечен от 0,2 до 6 В
• Переключатель обхода кроссовера
• Регулятор частоты среза ФНЧ размечен от 45 до 450 Гц
• Ступенчатый бас-буст (0, +6, +12 дБ)
• Выключатель сабсоника
• Переключатель фазы
• Разъём дистанционного регулятора, входящего в комплект
• Индикаторы включения и перегрузки

• Акустика выведена на разъём под провод диаметром до 6 мм
• Три предохранителя по 30 А
• Питание и Remote выведены на разъём: питание — до 9 мм, Remote — до 4,5 мм

Soundstream даёт нам пример классики не только дизайном, кривые КНИ — образец тщательно спроектированного усилителя класса АВ. Искажения всюду изумительно низкие, чего не скажешь о мощности.

Для столь фундаментального аппарата фильтры, надо заметить, простоваты. ФНЧ — с крутизной 12 дБ/окт., правда стабильной, пределы регулировки частоты среза примерно соответствуют разметке регулятора. А вот сабсоник восторга не вызывает: мало того, что он фиксированный, он настроен на довольно неожиданную частоту 30 Гц при очень низкой крутизне характеристики, близкой к 6 дБ/окт. Бас-буст даёт обещанные величины подъёма, центральная частота при этом меняется от 45 до 50 Гц.

Цена 11300 руб.

МЁД & ДЁГОТЬ

Характеристики собственно усилителя — мощность и искажения — достойны всяческих похвал. Это же относится и к эстетике аппарата, сделанного в лучших (и давних, кто помнит) традициях марки. Гораздо меньше понравился минимализм кроссовера, ожидания были серьёзнее. Разумеется, в системах, где есть внешние фильтры (в «голове» или процессоре), преимуществом станет то, что в отличие от импульсных моноблоков здесь можно встроенные фильтры отключить радикально. Ну и нельзя, конечно, обойти вниманием вопрос габаритов, длина корпуса ненамного меньше полуметра. Это будут очень красивые полметра в багажнике, но их ещё надо как-то найти.

Источник: журнал Автозвук, 02/2014.Валерий Ким