- Центрирующая шайба — текстильная с пропиткой, 5 прогрессивных гофров
- На фланце корзины 8 отверстий диаметром 5 мм, к фланцу с двух сторон приклеен уплотнитель
- Корзина литая, 4 мощных спицы проточены снаружи
- Двойная звуковая катушка диаметром 2,6 дюйма, плоские выводы пришиты к шайбе
- Магнитная система с вентиляционным отверстием
- Магнит диаметром 170 мм закрыт резиновым кожухом
- Нажимные клеммы смонтированы на приливе корзины
Номинальный импеданс, Ом 4
Мощность (по данным изготовителя), Вт 500/1000 (RMS/peak power)
Параметры Тиля — Смолла | Заявка | Факт |
Fs, Гц | 35,2 | 33,1 |
Vas, л | 30,36 | 34,2 |
Qts | 0,513 | 0,543 |
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,1 85,2
Силовой фактор, Тл м 17,54 16,5
Габариты, мм А: 10 (25), B: 312, C: 280, D: 158
Предлагаются два варианта акустического оформления: ЗЯ объёмом 14 л и ФИ объёмом 28 л с настройкой на 40 Гц (порт диаметром 100 мм при длине 465). Оба варианта выглядят привлекательно.
Коррекция параметров состоялась небольшая, предыдущие АЧХ при повторном моделировании по измеренным параметрам сместились вверх меньше, чем на децибел. Так что два варианта уже имеете. От себя предлагаем ещё два: если не жмотничать с объёмом ЗЯ, к гладкости АЧХ можно добавить и акустического усиления, ФИ имеет смысл взять чуть больше и настроить ниже.
CDT оправдывает первую букву своего имени, здесь всё под контролем. Искажения низкие, 3-я гармоника делает робкую попытку проявить себя между 30 и 40 Гц и более решительную — на нижнем краю звукового диапазона, а это уже поздно...
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
CDT QES-1220
ПОЧЁМ
14700 p
ЭТО — ПЛЮС
Солидная конструкция
Низкие искажения
ЭТО — МИНУС
Может, и есть. Ищите сами...
ОДНИМ СЛОВОМ...
Всё под контролем
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 9
Форма АЧХ в салоне 8,5
Реальная чувствительность 8
Искажения 9
Компактность оформления 8,5
Итог 8,6
Источник: журнал Автозвук, 12/2013.Николай Нестеров
От простой системы до сложной «поканалки». Недорого. Тест головного устройства Prology CMD-400 со встроенным 8-канальным аудиопроцессором