10-дюймовый сабвуфер Audison AV 10. Одноклассники

Диффузор составной: целлюлозный внешний конус с полимерным покрытием лицевой стороны и широким углом раскрыва и узкий центральный конус из полипропилена. Траверса в форме короткого усечённого конуса составляет одно целое с диффузором

• Тройной подвес шириной 22 мм
• Центрирующая шайба текстильная с пропиткой, 4 гофра, установлена на промежуточном фланце диффузородержателя
• Корзина литая, 4 двойных спицы, 8 крепёжных отверстий
• Звуковая катушка диаметром 60 мм, выводы пришиты и приклеены к центрирующей шайбе
• Винтовые клеммы закрытой конструкции
• Магнитная система вентилируемая, защищена резиновым кожухом

Номинальный импеданс, Ом 4
Мощность (по данным изготовителя), Вт 400/800 (RMS/peak power)

Размеры (A, B, C, D), мм 7, 270, 230, 140

Производитель рекомендует ЗЯ объёмом от 12 до 17 л и два варианта ФИ: компактный (16 л с настройкой порта на 40 Гц) и «представительный» (performance, 21 л с настройкой на 38 Гц). Из всех предложенных вариантов только один, последний, не вызвал удивления. Будем всё делать по-своему...

Если следовать рекомендациям изготовителя, АЧХ пройдут похоже и даже ещё ниже, и неудивительно: у AV 10 — самая лёгкая в этом тесте подвижная система при мягком подвесе, таким динамикам малые объёмы никогда не были свойственны. Наш совет: не жмотничать, отвести приличный объём и получить вознаграждение в виде идеальной АЧХ в ЗЯ и очень интересной, не похожей на фазоинверторную — в ФИ такого же объёма.

Ниже 100 Гц по мере снижения частоты КНИ растёт монотонно и довольно медленно, пересекая 5-процентный рубеж вблизи 36 Гц. 3-я гармоника становится существенной лишь ниже 30 Гц, а в области нижнего баса (не инфра, а нижнего, 30 — 60 Гц) её доля в спектре завиднейшим образом мала.

Цена 13285 р

МЁД & ДЁГОТЬ

У «Аудисона» очень лёгкая подвижная система, мягкий и линейный подвес, для импульсных характеристик лучше не придумаешь, для чувствительности — тоже, платой, взимаемой за это, становится объём оформления. В данном случае он закономерно получился немалым как для ЗЯ, так и для ФИ, но здесь оказался приготовлен сюрприз: оптимальный объём один и тот же, а АЧХ в ФИ — нетипичная (и куда лучше типичной).

Источник: журнал Автозвук, 04/2014. Николай Нестеров