Корпусной сабвуфер Kenwood KSCW1200B. Одноклассники

Классическая трапеция, MDF, чёрный карпет, на передней панели вышитый логотип. Задняя стенка скошена.

На передней стенке установлен 12-дюймовый динамик. Диффузор и колпачок полипропиленовые. Пластиковое защитное кольцо. Динамик не защищён.

Врезная чашка с никелированными нажимными клеммами

Тип оформления ЗЯ
Импеданс, Ом 4
Мощность по данным изготовителя, (RMS/max.), Вт - /1200
Средняя чувствительность в салоне, дБ/Вт 88,0
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 107,6
Габариты (Ш х В х Г), мм 485 х 345 х 255/200

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

На слух бас удивительно приятный и плотный, хотя инфрабас заметно скомкан. При умеренных уровнях звучание чистое, но при повышении громкости признаки вибрации стенок наступают довольно рано.

У «Кенвуда» без труда обнаруживается излюбленная частота — 30 Гц. Хорошо то, что она низкая, плохо — что любовь к ней (в децибелах) довольно сильна. Выше «любимой частоты» АЧХ очень гладкая, не накладывающая никаких ограничений на выбор частоты раздела.

Общее содержание гармоник в излучении сабвуфера остаётся на уровне 5% от 50 до 30 с небольшим герц. Ниже искажения растут, в немалой мере — за счёт вклада 3-й гармоники.

Цена 4400 руб.

МЁД & ДЁГОТЬ

Защита динамика отсутствует, а корпусу не хватает жёсткости и демпфирования одновременно. Бесплатный совет: разобрать и проклеить изнутри вибропластом или чем ещё. Зато, и этого у «Кенвуда» не отнять, сабвуфер один из самых компактных в тесте, всего 38 л (снаружи), и при этом довольно басовитый.

Источник: журнал Автозвук, 03/2014. Николай Нестеров