Активный корпусной сабвуфер Eton Move 10-300A. Одноклассники

В корпусе пятиугольного сечения параллельны только боковые стенки, даже верхняя, и та скошена. На наклонной передней панели динамик калибра 10 дюймов и порт ФИ диаметром 80 мм. И динамик, и порт закрыты общей гнутой панелью из перфорированного стального листа

• Корпус отделан карпетом с вышитыми логотипами
• Диффузор и выпуклый пылезащитный колпачок большого диаметра — из целлюлозного композита
• В сабвуфере применён специализированный усилительный модуль, установленный на боковой стенке

Мощность усилителя (по данным изготовителя), Вт 150
Тип оформления ФИ
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 106,8
Габариты (Ш х В х Г), мм 460 х 310/335 х 340/210

• Четырёхконтактный разъём входа высокого уровня
• Разъём дистанционного управления
• RCA-разъёмы линейного входа
• Регулятор чувствительности без разметки
• Регулятор частоты среза ФНЧ размечен от 40 до 250 Гц
• Регулятор бас-бустера до +18 дБ
• Индикаторы включения и защиты
• Четырёхконтактный разъём питания
• Предохранитель на 20 А

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Продуманная конструкция, качественное исполнение, жёсткий, свободный от резонансов корпус. Бас-бустом можно и нужно пользоваться для настройки характера звучания, результаты не самоочевидны. При удачной настройке бас получается плотный и собранный, фазоинвертор рассчитан грамотно — не пыхтит даже на солидных уровнях.

Немец-перец-молодец. В смысле линейности, по меньшей мере. Общие искажения достигают 5% на 40 Гц ровно, ниже растут медленно, неприятная на слух 3-я гармоника становится сопоставимой со 2-й лишь на 25 Гц, а там уже ловить особо нечего.

В широкой полосе частоту среза по звуковому давлению определить непросто: с некоторой долей условности можно считать, что это около 150 Гц плюс-минус неравномерность собственной АЧХ динамика. Буст настроен на непривычно высокую частоту и общую неравномерность АЧХ не увеличивает, как обычно, а даже уменьшает. В узкой полосе частота среза приходится примерно на 55 Гц.

Цена 6100 руб

МЁД & ДЁГОТЬ

Достаточно компактный сабвуфер с необычным сочетанием настроек, немного терпения, и его можно заставить звучать очень привлекательно. Из минусов — хиленькая колодка подвода питания, припаять к этим проводочкам нормальный кабель не получится — вырвет…

Источник: журнал Автозвук, 03/2014. Николай Нестеров