Класс усиления АВ
Максимальная мощность по заявке (4/2 Ом), Вт 60/120
Максимальная мощность (14,4 В, КНИ = 1%, 4/2 Ом), Вт 46/72
Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4/2 Ом), % 0,018/0,028
Коэффициент нелинейных искажений (1 кГц, P = 1 Вт, 4 Ом), % 0,033
Входная чувствительность, В 0,14 — 6,0
Отношение сигнал/шум*, дБА 86
Габариты (Д х Ш х В), мм 185 х 240 х 57
*По стандарту CEA-2006, то есть относительно 1 Вт выходной мощности.
- RCA-разъёмы линейного входа и выхода сгруппированы
- Регулятор чувствительности от 0,2 до 6 В
- Бас-буст (здесь он назван Bass EQ) до +12 дБ на 45 Гц работает, как мы выяснили, во всех режимах, кроме ФВЧ
- Регулятор частоты среза ФНЧ от 30 до 150 Гц
- Регулятор частоты среза ФВЧ от 10 Гц до 1,2 кГц
- Переключатель режимов кроссовера (линейно, ФВЧ, ФНЧ)
- Индикаторы включения и защиты
- Угловая винтовая колодка под шестигранник принимает провод питания диаметром до 6 мм, Remote — до 3 мм
- Предохранитель на 20 А
- Колодка акустики аналогична колодке питания, тоже до 6 мм
Барышни из отдела маркетинга что-то разошлись. Помимо привычного для них удвоения мощности на 2-омной нагрузке, они назначили этому усилителю мощность совсем по своему усмотрению. Реально мощность скромная, однако сопровождается она весьма низкими искажениями, что как бы намекает на оптимальную роль аппарата в системе, ключевое слово — «поканалка».
Частота среза ФНЧ перестраивается от 30 до 260 Гц, крутизна 12 дБ/окт. стабильна, добротность пониженная, но тоже совершенно неизменная. ФВЧ перестраивается от 15 до 1200 Гц, на большей части этого диапазона крутизна спада существенно меньше 12 дБ/окт., приближаясь в итоге к 6 дБ/окт. Bass EQ даёт подъём действительно до +12 дБ, но центральная частота — не 45, а 55 Гц.

МЁД & ДЁГОТЬ
Мощностью усилитель особенно сильно похвастать не может, линейностью — может. Кроссовер оснащён достаточно полно, но ФВЧ на практике малополезен. ФНЧ лучше, хотя тоже не идеален, но, вообще-то, мы бы не советовали ставить этот аппарат в сабвуферную часть системы, по всем признакам ему прямая дорога в поканалку, особенно — в СЧ/ВЧ-звено. Там как раз востребована мощность без излишеств, но при низких искажениях.
Источник: журнал Автозвук, 06/2014. Валерий КИМ