Рубрики: Одноклассники. Практика компенсации. Компонентная акустика 6.5". Цена от 150 до 250 у.е. Helix HXS 236/G. | "Автозвук", №10/2004 |
Диффузор мидбасов Helix изготовлен из самого долгоживущего в акустике материала – целлюлозы. Конечно, на целлюлозу нанесено синтетическое водостойкое покрытие. Небольшой (33 мм) центральный колпачок имеет слегка выпуклую форму. Корпус заглушен не до конца. Центрального отверстия в шайбе магнитной системы нет, но при внешнем диаметре магнита 71 мм это было бы излишней расточительностью по отношению к магнитному потоку. Уплотнительного кольца на ободе диффузородержателя нет, рамка решетки монтируется под корпус. Подводящие провода прошиты сквозь конус. В пищалках довольно крупная (30 мм) мягкая мембрана. Проводов в комплекте поставки нет, если бы не индекс G (Grille), то не было бы и решеток и был бы настоящий custom fit. При этом и выводы твитера не маркированы, мы будем считать, как обычно, что более широкий контакт соответствует «плюсу». В состав монтажного комплекта входят подставки под корпус твитера для установки его на поверхность под углом 25 градусов к ней. Корпус кроссовера открыт с боков, точнее говоря, корпус состоит из двух пластин, соединенных четырьмя стойками. Сразу возникает мысль, что такая конструкция не защитит от пыли, которая в машине нет-нет да и появляется. В кроссовере две катушки на немагнитных каркасах и один электролит, так что формула будет выглядеть так: I+II. С помощью двух дополнительных зажимов можно выбрать уровень твитера (+6/+3/0 дБ). С аттенюатором разобрались довольно быстро, в нашем варианте установки положение +3 оказалось оптимальным. Динамика ударных очень неплохая, звучание барабанов насыщенное, с хорошими послезвучиями пластика. В рояле немного выделены призвуки деки, энергетика избыточная, отчего он порой кажется навязчивым. Бас туговат, атака в полном порядке. Верхние обертона флейт немного подчеркнуты. Саксофоны раскованны и предельно естественны. Женский вокал очень корректен, отчего кажется скучноватым. Верх суховат, но натурален. Звуковая сцена четкая, хотя и без большой глубины. Расчет дал значение силового фактора 4,36 Тл м – это ровно средний показатель по «классу», если из статистики выбросить «аномального» участника с неодимовым магнитом. И это, напомню, при совсем не гигантском магните. Мораль: обеспечение запредельного запаса мощности не входило в число приоритетов разработчиков. Масса подвижной системы (12,9 г) немного ниже средней, а опорная чувствительность получилась чуть выше средней. Нелинейные искажения на хорошем среднем уровне, притом что средний уровень сегодня высок как никогда. Минимум импеданса (4,0 Ом) приходится на частоту 190 Гц. График АЧХ показывает, что синтетическое покрытие диффузора слегка «испортило» поведение целлюлозы на переходе к модальному режиму (1,7 кГц), но по сравнению со многими полимерами оно практически идеально. И опять в дверной инсталляции мидбасы обеспечивают почти оптимальную добротность (0,75 по расчетам). Кстати, у мидбасов Helix самая низкая частота резонанса, но и самый высокий эквивалентный объем Vas. При столь мягком подвесе рассчитывать на работу в компактном ящике, как правило, не приходится. В нашем случае ЗЯ объемом 5,2 л позволит получить нижнюю граничную частоту 85 Гц при результирующей добротности 1,2. Мощность максимальная/RMS, Вт (по данным изготовителя) 80/60 ЛИЧНОЕ ДЕЛО |
Helix HXS 236 G | Helix HXS 236 |
Всем привет! Отсутствовал несколько лет в автозвуке и на форумах, сейчас смотрю раздел
Последнее сообщение от: Molchun 22.11.2024, 10:50
Status. Alpine Status. Большой тест 12-канального усилителя со встроенным 14-канальным аудиопроцессором Alpine HDP-D90 (серия Alpine Status)