Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Акустика 6"х9" VIBE Black Air 69-V1. Одноклассники

    Защитная сетка традиционного типа, литая алюминиевая рамка с декоративной проточкой. Две открытых пищалки с коротким рупором и неодимовым магнитом. Купола из теторона диаметром 28 и 22 мм. То, что написано на обрамлении пищалок — внешний размер

    • Конденсаторы фильтра смонтированы под мостиком, подводящие провода свободные
    • Диффузор мидбаса средней глубины из стекловолоконного композита
    • Подвес резиновый шириной 10 мм
    • Центрирующая шайба текстильная, 5 гофров
    • Корзина стальная штампованная, 4 спицы, окрашена эмалью «шагрень»
    • Звуковая катушка диаметром 30 мм, выводы свободные
    • Магнит ферритовый диаметром 98 мм, магнитопровод закрыт сзади декоративной крышкой с логотипом и ТТХ. Выпуклые буквы отфрезерованы до блеска
    • Клеммы-лопаточки шириной 3 и 6 мм


    Номинальный импеданс, Ом 4
    Мощность (по данным изготовителя), Вт 175/525
    Средняя чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,7
    Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ, 1 м), %
    100 — 300 Гц 1,2
    300 Гц — 3 кГц 0,47
    3 — 10 кГц 0,66

    Параметры мидбасовой головки
    Масса подвижной системы, г 16,0
    Силовой фактор, Тл м 3,22
    Fs, Гц 74,9
    Vas, л 18,0
    Qts 1,62

    Размеры (A, B, C, D), мм 5/12, 234/165, 220/152, 78

    АЧХ конструкторы сделали такой, чтобы скучно не было: на НЧ — отчётливый подъём, после которого отдача мидбаса падает (магнит не слишком мощный, а «подвижка» — тяжёлая). На средних и верхних частотах на АЧХ видны мелкие подробности (не на облаке живём), зато совершенно нет крупных, и в целом, надо заметить, частотная характеристика и по оси, и (в особенности) под углом к ней производит очень выгодное впечатление.

    Разумеется, при такой добротности на АЧХ в условиях салона должен быть горб вблизи основного резонанса. Он здесь и есть, строгого академического баса от VIBE ждать не стоит, а выразительного и азартного — очень даже можно.

    Цена 4190 руб

    ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

    Бас отличается не глубиной, а напором и убедительностью. Нижняя середина чуть приглушена, верхняя середина довольно яркая, но не агрессивная, высокие частоты приятны на слух — звонко, но без фанатизма. И под углом оказалось очень недурственно, звучание становится почти нейтральным. Даже джаз можно слушать, а это не всякий «лопух» может.

    МЁД & ДЁГОТЬ

    Солидная конструкция, броский внешний вид и яркое звучание придутся по вкусу многим, причём эффектное звучание здесь достигнуто не ценой тональной точности, в этом отношении VIBE могут поспорить с серьёзными конкурентами. И даже искажения невысокие.

    Источник: журнал Автозвук, 08/2014. Валерий Ким
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Vibe Blackair 69-V1
    Vibe Blackair 69-V1
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa