
Усовершенствования принесли свои плоды. Памятуя о характере звучания R6A, можно отметить, что R6.2 во многом избавился от некоторой «затуманенности» среднечастотного диапазона. По крайней мере с учетом цены больших претензий к динамике звучания СЧ не нашлось. Твитер можно ставить не только с направлением в салон, джампер переключения уровня ВЧ на кроссовере позволяет в больших пределах варьировать угол его разворота, не опасаясь, что звучание станет тусклым. Одно из основных достоинств предшественника-уверенную работу в басовом диапазоне - R6.2 сохранил, очень неплохо справившись как со сложными треками с контрабасами, так и с еще более сложными треками с одновременно быстрой «дробью» бас-бочки и бас-гитарой. Глубина баса весьма прилична для 6,5-дюймового калибра и достаточна, чтобы стыковать акустику не только с 10- или 12-дюймовыми сабвуферами, но и при определенной доле мастерства с 15-дюймовыми.
Рекомендованная цена 6800 р
Информация www.dls.ru
ПАРАМЕТРЫ
Номинальный импеданс 4 Ом
Мощность по заявке производителя (RMS/пиковая) 100/300 Вт
Чувствительность 86,7 дБ/1 Вт/1 м
КОНСТРУКЦИЯ
Корзина мидбаса штампованная
Материал диффузора мидбаса плетеный композит
Посадочная глубина мидбасовых динамиков 78 мм
Материал диффузора твитера шелк
Регулировки на кроссовере High/Low
Защитные грили для мидбасов в комплекте
Крепление твитеров: врезной монтаж или на поверхность
Возможность поканального включения: нет
Плюсы: Приличный басовый потенциал. Удачная конструкция кроссовера
Минусы: Серьезных для этой ценовой категории не нашлось

Общая комфортность звучания: 5
Басовый потенциал: 5
Средние частоты: 4,5
Верхние частоты: 5
Тональный баланс: 5
Конструкция: 5
Рейтинг Car&Music 5
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music), сентябрь-октябрь 2013
Народная акустика. Тест компонентных акустических систем Audio System M 165 EVO2