
Звучанию RoFo присущ драйв, напористость и неплохой панч в мидбасовом диапазоне, за которые акустика любима поклонниками марки. Но если рассматривать звучание с точки зрения естественности звуковой подачи, то тут не все гладко. Это касается главным образом несколько синтетичного и шероховатого характера звучания высоких частот. В плане регулировок стоит особо отметить работу дополнительного переключателя Axis, который влияет на АЧХ не радикально, но зато меняет фазовые характеристики фильтров, чем позволяет добиться лучшего звучания при ориентации излучателей в салон или же при их установке с разворотом. На нашем стенде разница отслеживалась четко по фокусировке образов на звуковой сцене. В автомобиле этим можно добиться неплохой равномерной звуковой сцены даже при отсутствии процессора.
Рекомендованная цена 10000 р
Информация www.rockford.ru
ПАРАМЕТРЫ
Номинальный импеданс 4 Ом
Мощность по заявке производителя (RMS/пиковая) 80/160 Вт
Чувствительность 86 дБ/1 Вт/1 м
КОНСТРУКЦИЯ
Корзина мидбаса литая пластиковая
Материал диффузора мидбаса полипропилен
Посадочная глубина мидбасовых динамиков 49 мм
Материал диффузора твитера шелк
Регулировки на кроссовере -2/0/+2 дБ, On Axis/Off Axis
Защитные грили для мидбасов в комплекте
Крепление твитеров: врезной монтаж или на поверхность
Возможность поканального включения
Плюсы: Хорошая приспособленность к штатным местам. Широкие возможности регулировок на кроссовере
Минусы: Шероховатость звучания ВЧ-диапазона
ВЕРДИКТ
Общая комфортность звучания: 4,5
Басовый потенциал: 5
Средние частоты: 4,5
Верхние частоты: 4
Тональный баланс: 5
Конструкция: 5
Рейтинг Car&Music 4,5
Источник: журнал "Тюнинг автомобилей" (при участии Car&Music), сентябрь-октябрь 2013
Народная акустика. Тест компонентных акустических систем Audio System M 165 EVO2