12-дюймовый сабвуфер Morel Primo 124. Одноклассники

Глубокий конический диффузор из целлюлозного композита жёсткий и массивный. Лицевая поверхность кажется шероховатой, но это только кажется

• Выпуклый пылезащитный колпачок диаметром 100 мм выполнен из жёсткого пластика с окраской «под металл»
• Резиновый подвес шириной 30 мм
• Центрирующая шайба большого диаметра текстильная с пропиткой, 6 гофров. Установлена на промежуточном фланце корзины
• 6 отверстий диаметром 5 мм и резиновое уплотнительное кольцо
• Штампованная стальная корзина ажурной конструкции окрашена порошковой краской, вентиляционные окна забраны сеткой
• Звуковая катушка диаметром 51 мм, выводы катушки проходят под центрирующей шайбой
• Магнитопровод цельный с проточкой в задней шайбе и отверстием вентиляции
• Никелированные нажимные клеммы

Номинальный импеданс, Ом 4
Мощность (по данным изготовителя), Вт 350/700 (RMS/peak power)

Масса подвижной системы, г 111 97,8
Чувствительность, дБ/Вт (1 м) 91 87,3
Силовой фактор, Тл м - 9,2
Размеры (A, B, C, D), мм 7, 306, 272, 136

Предлагаемые израильтянами акустические обстоятельства вполне и несомненно согласуются с заявленными параметрами, ни убавить, ни прибавить.

По нашим измерениям все параметры ушли в «жёсткую» сторону, АЧХ в рекомендованных оформлениях изменились существенно. То есть: можно и так, но будет — вот так.

Мы рекомендуем ЗЯ увеличить, а ФИ — наоборот, уменьшить и немного изменить настройку. И... опять чудо — трансформируемое акустическое оформление.

За 5-процентную отметку КНИ выходит ниже 43 Гц, растёт с умеренной прытью, вблизи типичной частоты раздела с фронтом КНИ совсем невелик, но во всём сабвуферном диапазоне вклад 3-й гармоники чересчур заметен.

Цена 5990 руб

МЁД & ДЁГОТЬ

Объём оформления у Morel, как вскоре будет ясно, типичный для этой группы сабвуферов или чуть выше типичного, вновь достигнут эффект «трансформера», когда объёмы ЗЯ и ФИ можно (да и нужно) сделать одинаковыми. Доступный Morel (ещё недавно это можно было считать оксюмороном) не ставит рекордов, но и марки своей не роняет. К тому же монтажная глубина одна из самых маленьких в тесте, поэтому корпус можно сделать тонким, уйдя от привычного «кубизма».

Источник: журнал Автозвук, 08/2014. Николай Нестеров