10-дюймовый сабвуфер Polk Audio DB1040DVC. Одноклассники

Глубокий полипропиленовый диффузор с вогнутым колпачком из того же материала гарантируют завидную жёсткость диффузора

• Подвес резиновый шириной 27 мм
• Центрирующая шайба большого диаметра текстильная с пропиткой, 5 гофров, опирается на промежуточный фланец корзины
• Корзина стальная штампованная, 4 фасонных спицы с рёбрами жёсткости, великолепно демпфирована. На фланце 8 отверстий диаметром 5 мм, двусторонний уплотнитель съёмный
• Двойная звуковая катушка диаметром 2 дюйма, выводы катушки свободные
• Магнитопровод цельный с проточкой в задней шайбе и отверстием вентиляции с сеточкой в глубине. Магнит ферритовый диаметром 138 мм
• Две пары клемм-лопаточек шириной 5 мм смонтированы на отгибах корзины

Номинальный импеданс, Ом 4
Мощность непрерывная/пиковая (по данным изготовителя), Вт 270/540

Параметры Тиля-Смолла

Размеры (A, B, C, D), мм 13, 262, 231, 138
Как и параметры Тиля — Смолла, зависимость искажений от частоты у новой версии ветерана тестов похожа на уже виденное, но с отличиями: на 60 Гц КНИ вплотную подходят к 5%, но не превышают этого уровня вплоть до 43 Гц. 3-я гармоника становится существенной ниже 50 Гц и главной — ниже 30 Гц.

Динамик нам, вообще-то, знакомый, такой же участвовал в «группе» в 2013 году, по традиции рекомендации изготовителя требуют проведения розыскных мероприятий.

По измерениям параметры стали вроде бы довольно-таки другими, но как-то навстречу друг другу, оттого АЧХ почти не изменились, велкам.

По нашему разумению, объём ЗЯ можно увеличить до 25 л — АЧХ останется гладкой, а отдача возрастёт. ФИ в рекомендованном объёме 35 л можно настроить и пониже — на 32 Гц,
АЧХ при этом будет менее агрессивной, а размеры порта останутся в разумных пределах.

Цена 3550 руб

МЕД & ДЕГОТЬ

Несколько видоизменившийся (это касается и заявленных характеристик) Polk может обеспечить очень неплохие АЧХ, ФИ для этого, правда, оказывается не самым компактным. Нелинейности и чувствительность — на стабильном среднем уровне.

Источник: журнал Автозвук, 11/2014. Николай Нестеров