- У мидбаса диффузор средней глубины из сотового композита
- Подвес шириной 10 мм
- Центрирующая шайба увеличенного диаметра текстильная с пропиткой, 3 гофра
- Пластиковая корзина с 6 спицами, неодимовая магнитная система внутри корзины. Традиционные для «пятёрок» ушки крепления расширены, фланец по форме приближается к квадрату
- Звуковая катушка диаметром 25 мм, выводы свободные
- Две пары клемм-лопаточек 2,5 и 5 мм — для пищалки, 5 и 7,5 мм — для мидбаса. Кроссовер внешний
- В комплекте защитная решётка типа «штурвал»
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
Звучание комфортное, это его доминирующая характеристика. При осевом прослушивании верхние частоты воспринимаются как резковатые, по мере отклонения от оси звучание приобретает мягкость и сбалансированность. Средний бас немного выделен, звучит плотно и напористо.
Номинальный импеданс, Ом 3
Мощность RMS/максимальная (по данным изготовителя), Вт 90/200
Чувствительность, дБ (2 В, 1 м) 89
Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ, 1 м), %
100 — 300 Гц 1,8
300 Гц — 3 кГц 0,48
3 — 10 кГц 0,53
Параметры мидбасовой головки
Масса подвижной системы, г 5,51
Силовой фактор, Тл м 2,49
Fs, Гц 108,5
Vas, л 4,08
Qts 0,99
Размеры (A, B, C, D), мм 6 (25), 131 (150), 117, 60
Осевая АЧХ в целом идёт почти горизонтально, с небольшим подъёмом к верхам и некоторыми подробностями там и сям, не без того. Спад на верхних частотах начинается уже после 14 — 15 кГц. Под углом подробностей даже меньше, АЧХ идёт опять с незначительным наклоном, только книзу, а верхняя граничная частота осталась практически такой же. Очень похвальное поведение, надо сказать.
Пластмассовая коробочка размерами 87 х 65 х 25 мм, под крышкой — пара проволочных резисторов, пара неполярных оксидных конденсаторов и две катушки — с сердечником и без. То есть: фильтр 1-го порядка для мидбаса с компенсацией индуктивности и фильтр 2-го порядка для пищалки. Крышка снимается не без усилий, но и необходимости в этом нет — регулировки не предусмотрены
Цена 5200 руб.
МЁД & ДЁГОТЬ
«Цельнонеметаллическая» водопылеснегостойкая конструкция будет незаменима на катерах, яхтах и мотоциклах, но кто сказал, что это мешает в автомобилях? Звучание сбалансированное, очень комфортное в широком диапазоне углов прослушивания, бас неглубокий, но выразительный. Единственная придирка — несколько повышенные искажения на низких частотах.
Источник: журнал Автозвук, 05/2014. Валерий Ким
Оверсайз. Тест среднечастотных динамиков Recoil RMS35