Головное устройство JVC KD- R577. В базе

В автомобилях (к примеру, чем плох пример) ценится, когда опции и приятности содержатся в базовой комплектации. Если короче – «в базе»…
Этот CD-ресивер и несколько его близких родственников отнесены фирмой-производителем к базовому уровню. Из этого вытекают два следствия. Первое: ожидаемая стоимость сделки по приобретению такого устройства едва ли будет экстравагантной, второе – более познавательное. Можно заключить, что фирма-производитель считает безусловно необходимым для потребителя устройств этого типа. А мы здесь уже оценим, насколько это необходимое является и достаточным. С учётом объёма инвестиций и порядкового номера года от Рождества Христова.
Взглянув на снимок в заставке, читатель может сделать два экспресс-заключения (опять два, так уж вышло): компоновка и дизайн передней панели аппарата не уникальны, а наоборот, корпоративны, теми же чертами обладают немало других в модельном ряду этого года. А второе – цвет, которым сияют кнопки, символы и декоративные элементы панели, мягко говоря – неординарный. К вашей машине не подходит? Не страшно, позже мы покажем, как его заменить на тот, что подходит. Модель KD- R577 – одна из тех, где (в базе) предусмотрена очень даже гибкая манипуляция цветовым оформлением органов управления.


Панель управления – съёмная, по классике, только вместо футляра для неё в комплект включён мягкий чехол, напоминающий мешочек для золотого песка у героев Джека Лондона.


Поскольку аппарат – дисковый, глубина у него – полная, 160 мм без каких-то копеек. Через окошко на борту виден радиатор, относящийся, по нашему разумению, к стабилизатору питания, радиатор усилителей – на корме.


Собственно, кроме радиатора там немного. Антенна, одна пара RCA и многоконтактный разъём для всего остального, полагающегося в базе: питания и акустики.


Камера не очень-то взяла буйство цветов, но вы уж поверьте: цвет кнопок можно выбирать из числа готовых, за номерами, можно – по шкале RGB (русифицировано, как и многое другое), и то, и другое можно задавать отдельно для дневного и ночного (при сработавшем диммере) режима. Цвет символов на дисплее не меняется, оставаясь белым – цветом, сочетающимся с любым другим. Дальше нам в основном предстоит видеть именно такие, белые, символы.

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Звучание всех источников ровное, без эксцессов. Компрессированные (и особенно – жёстко жостко компрессированые) файлы хорошо звучат с Track Expander, на полновесных файлах и CD его применение не даёт слышимого эффекта (куда уж расширять-то?), но, к счастью, ничего особенно и не портит, это на случай, если кто забудет выключить. Особо можно отметить работу эквалайзера – широкий выбор пресетов удовлетворит большинство пользователей, а возможности полупараметрического «профессионального» эквалайзера позволяют скорректировать некоторые акустические особенности салона. Тонкомпенсация работает чётко, бас-буст усиливает только ту частотную область, которую и должен.

ИЗМЕРЕНИЯ

Как мы совсем скоро увидим, «Лёгкий EQ» — это три имеющиеся полосы, центральные частоты которых выбрали изготовители. По факту это 60 Гц, 1 и 10 кГц.


Профи могут гонять центральные частоты в широком диапазоне, правда – при неизменной добротности, то есть – ширине полосы. На НЧ значения центральных частот плотно сгрудились в области среднего баса (60 – 100 Гц), к ним добавлено значение 200 Гц. На СЧ шаг равномерный, на ВЧ – снова плотный (10, 12,5, 15, 17,5 кГц ).


Пресе… Предустановок реально много, большинство выделяют середину почти одинаково, НЧ и ВЧ – по-разному. «Общение» – это послушать Киселёва (Дмитрия или Евгения – вам решать), не перегружая тракт несвойственными политическим комментариям частотами. Особняком стоят кривые, показанные красным, самая лютая из них – танцевальная, подъём на НЧ и ВЧ – почти до пределов возможного. Или не до пределов?


Нет, не до пределов… Есть ещё бас-буст, он не будет оказывать влияния на АЧХ, если громкость на максимуме или поблизости, но, начиная с положения регулятора «30» из 35 на АЧХ возникнет подъём на низах, тем больший, чем большая глубина коррекции задана из меню (от +1 до +5). Ниже положения регулятора «25» форма АЧХ остаётся неизменной, то есть бас-буст усиливает басы тогда, когда есть куда им усиливаться и ограничивает нездоровый аппетит при приближении к максимальным уровням. Разумно, что говорить.


Тонкомпенсация имеет две ступени: 01 даёт зависимую от положения регулятора громкости коррекцию на низах, 02 – и на низах, и на верхах, а на низах – больше, чем 01. На графике кривые для наглядности помещены через 10 дБ, на самом деле положение регулятора громкости «20» – это больше чем на 40 дБ ниже максимума.


А сабвуфер? Да вот он, сабвуфер. Фильтр НЧ второго порядка с теми значениями частоты среза, что указаны в меню, до копейки.

МЁД & ДЁГОТЬ

В базе теперь дают немало, а берут за это немного (даже если не пересчитывать сами знаете, во что). Все форматы, в которых теперь приятно записывать музыку (а то и речь, с аудиокнигами в дальней поездке — благодать). Сказать, что звучание – чемпионское, не можем, оно нормальное, но без эксклюзива. В блоке звуковых регулировок мы бы тоже, дай нам волю, кое-что поменяли, но в целом развитая система звуковых регулировок, в которой всякий сможет найти свой вариант и ловко устроенная система выбора конфигурации выходов, дающая возможность манёвра, заслуживают похвалы. Особенно – когда в базе…

Цена вопроса: 5690 руб.

Источник: журнал Автозвук, 02/2016. Автор: Алексей Бережков