Корпусной сабвуфер Ground Zero GZHB 3000X. Соло

Добротный сабвуфер в корпусе полосового типа, обладающий изрядным запасом мощности .

Несмотря на то, что истинные аудиофилы не приемлют корпусные сабвуферы, а тем более полосового типа, многие компании продолжают их выпускать. Причин на то две. Во-первых, простота достижения баса в автомобиле — такой сабвуфер достаточно просто закрепить в багажнике и подключить к усилителю, в то время как под отдельный динамик придется рассчитывать и строить корпус. Во-вторых, корпус полосового типа, ввиду особенностей конструкции, позволяет получить выигрыш в звуковом давлении (по сравнению с закрытым и фазоинверторным оформлением) на 3 – 4 дБ, что очень привлекательно — при той же подводимой мощности "бэндпас" будет звучать вдвое громче.
Сейчас мы имеем дело с достаточно дорогим сабвуфером в корпусе полосового типа, произведенным немецкой компанией " Ground Zero ". Корпус сабвуфера имеет форму прямоугольной трапеции, он хорошо заглушен и снаружи обтянут мелковорсистым карпетом. На скошенной стенке корпуса, непосредственно за динамиком, предусмотрено небольшое окошко, закрытое плексигласом. Через него хорошо виден 12-дюймовый динамик и его внушительная литая корзина, состоящая из многочисленных "лапок". Потенциал у этого динамика нешуточный — он способен работать с мощностью порядка 800 Вт. Под закрытую камеру корпуса отведено чуть больше 21 л объема, под фазоинверторную — около 26. Порт в форме раструба имеет непривычно широкий диаметр — 60 мм, тем не менее небольшие призвуки во время работы все-таки присутствуют.
Звучание сабвуфера, без сомнения, понравится поклонникам электронной музыки — от такого плотного, четкого и глубокого баса они будут в восторге. Оценят его и любители рок-музыки, которых порадует способность сабвуфера разборчиво, динамично и с панчем передавать звучание бас-гитар и ударных. А вот предпочитающие акустическую музыку будут немного разочарованы: при достаточно уверенной проработке структуры инструментов этот сабвуфер склонен вносить в их звучание излишнюю агрессивность. Вместе с тем, в детальности ему не откажешь, да и в тональной точности тоже, так что, подобрав хороший усилитель, можно получить вполне универсальное звучание.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:

НЧ-динамик 12 дюймов
Акустическое оформление корпус полосового типа
Мощность 800 Вт
Уровень чувствительности 88 дБ/Вт/м
Сопротивление 4 Ом
Габаритные размеры 600х440х380 мм

Ориентировочно $320

+ большой запас мощности, достаточно высокая реальная чувствительность, плотный и четкий бас, хорошее качество изготовления
– изрядный вес

Источник: журнал "Car&Music", №9/2004