Фактор формы. Тест сабвуфера JBL MBP10

Водный и спортивный транспорт уже не обходится без качественной аудиосистемы. Это факт. Новые игроки на этом поле появляются нечасто — для этого нужен определённый технологический уровень. Это тоже факт. И чтобы выход на поле был эффектным — нужно предложить новое техническое решение. Сейчас мы с ним ознакомимся.

В этой конструкции нет дизайнерских изысков и претензий на экстравагантность — скромно и со вкусом. Однако новая форма подразумевает новое содержание, и в габаритах, сопоставимых с одиночной сабвуферной головкой, скрыт полноценный активный сабвуфер. Удобно? — Несомненно! Не нужно искать на «лодке» место, в котором можно выкроить тридцать-сорок литров объёма, беспокоиться об усилителе, монтировать всё это добро… Здесь же достаточно проложить питание, подвести сигнал и вырезать отверстие для установки в рундуке или переборке.


Все технологические новинки сосредоточены в динамике — ему предстоит работать в весьма тесном закрытом акустическом оформлении. Корпус выполнен из пластика, с тыльной стороны выходит жгут проводов


Чёрный и красный — питание, синий — включение по сигналу Remote. Белый и серый — входы высокого уровня, два линейных входа RCA и два линейных выхода — их можно использовать для наращивания системы

Все регулировки скрыты под крышкой в середине «мостика» на фронтальной стороне сабвуфера. Их немного — регуляторы чувствительности, частоты среза ФНЧ и бас-буста, а также переключатель полярности (фазы) сигнала. Для защиты от влаги отверстия закрываются резиновой заглушкой…


… а дополнительную защиту обеспечивает резиновое уплотнительное кольцо под крышкой


Габариты и вправду скромные — монтажная глубина лишь вдвое больше, чем у средней десятидюймовой головки


В комплекте идут два шильдика с логотипом JBL, один из них нужно вклеить в углубление на обрамлении динамика

ИЗМЕРЕНИЯ
Номинальная мощность усилителя (по данным изготовителя), Вт 250
Тип оформления ЗЯ
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 40—120
Пределы регулировки частоты среза ФНЧ, Гц 50—120 (12 дБ)
Бас буст (60 Гц), дБ 0…+7
Чувствительность (линейный/высокоуровневый), В 0,1—6,0/0,25—12,5
Предохранитель 30 А
Максимальный потребляемый ток, А 27
Ток покоя, А 1,2

Первый этап измерений — лабораторный, на синусоидальном сигнале.


Пределы перестройки частоты среза «по акустике» отличаются от заявки «по электричеству», поскольку акустической оформление вносит свой — и немалый — вклад. Ниже 60 Гц начинается формируемый оформлением спад звукового давления, настроенный на 60 Гц баc-буст корректирует этот спад и добавляет общее усиление. По совокупности факторов перестройка ФНЧ влияет и на общий уровень громкости. Во всех случаях максимум отдачи приходится на «тактильный» участок 70—100 Гц

Следующий этап измерений — в условиях, «приближенных к боевым». То есть на открытом пространстве и на розовом шуме — его спектр соответствует усреднённому спектру музыки. Анализатор спектра Phonic 2, для каждого варианта сделано три измерения с аппаратным вычислением средних значений.


Яхты под рукой не оказалось, но открытая палуба нашлась на террасе. Рядом с сабвуфером линейный источник питания



Тут уже картина более приятна для глаза (и уха). АЧХ по звуковому давлению в режиме узкой полосы более равномерна, что с бустом, что без. А для коррекции участка 40—60 Гц можно использовать эквалайзер головного устройства

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Бас основательный, солидный. Акустическое оформление реализовано безукоризненно грамотно — максимум возможного при заданных условиях. Чтобы забраться ещё ниже, пришлось бы основательно увеличивать объём — а где взять столько места? В части подключения и регулировок — всё очень удобно, наглядно и надёжно.

МЁД & ДЁГОТЬ

Ну что тут скажешь… Решили разработчики JBL сделать «морской» сабвуфер — и сделали. Конструкция — без сверхъестественных чудес и изысков, но всё сделано добротно и качественно. Компактный, не слишком тяжёлый, басистый и громкий, удобный в установке. Это плюсы. Несущественный минус — для регулировки придётся вооружаться отвёрткой и снимать защитную крышку. Но тут уже надёжность перевешивает, стоит потрудиться.

Цена вопроса: 29 990 руб.

Источник: журнал Автозвук, 11/2021. Николай НЕСТЕРОВ