«АвтоАудиоЦентр» запустил в продажу автомобильные ресиверы серии CDD Evolution URAL CDD/MP3-173SA и CDD/MP3-174SA с функцией БК

URAL CDD/MP3-173SA

URAL CDD/MP3-174SA

Что же появилось нового?
Эти головные устройства смогут удовлетворить потребности любого автомобилиста, как с точки зрения дизайна, так и в плане технического оснащения. В модели URAL CDD/MP3-174SA присутствует уже не два, а четыре RCA выхода, кроме того, эта модель уже комплектуется пультом дистанционного управления карточного типа. Обе модели можно приобрести с красным, голубым или зеленым дисплеем, а так же с серебристой или черной лицевой панелью.

Помимо обновленного дизайна, в новых ресиверах есть и то, чего вы не найдете ни в одной из существующих на рынке автомобильных аксессуаров автомагнитоле. Это – встроенный бортовой компьютер, благодаря которому головное устройство способно осуществлять ряд полезных для водителя функций. С помощью этих аппаратов вы можете не только слушать музыку, но и отслеживать огромное количество параметров работы систем автомобиля в реальном времени! Данная технология делает модели URAL CDD/MP3-173SA и URAL CDD/MP3-174SA уникальными, не имеющими аналогов среди конкурентов!

Расскажем подробнее о наиболее значимых возможностях бортового компьютера УРАЛ:

• Компьютер выводит на дисплей мгновенный расход топлива, а также количество топлива, затраченное на последний отрезок пути. Вы можете изменять стиль езды для достижения оптимального значения расхода топлива, балансируя педалью акселератора и экономя горючее прямо во время движения. Отображение среднего расхода поможет понять истинный, а не паспортный расход, либо оценить качество бензина, если расход внезапно вырос после очередной заправки. Компьютер покажет количество оставшегося в баке топлива с точностью до литра, а также расстояние, которое можно пройти на этом запасе в текущих условиях движения. Согласитесь, это гораздо больше, чем может рассказать малоинформативная стрелка индикатора уровня топлива.
• По окончанию поездки компьютер выдает сводную информацию. Закончив путь, Вы узнаете о том, сколько времени и литров топлива было потрачено, каков средний расход на 100 км пути, среднюю и максимальную скорость. А если Вы заранее внесете информацию о «цене» одного километра пробега, то и стоимость данной поездки. После каждого запуска двигателя информация о прошлой поездке обнуляется, и  мониторинг показателей нового маршрута начинается снова.
• Компьютер следит за температурой двигателя, напряжением бортовой сети и многими другими параметрами. Например, можно назначить порог максимально допустимой скорости, при превышении которого компьютер подаст предупреждающий сигнал. Вы больше не закипите в пробке, так как за датчиком температуры теперь следит компьютер, который просигнализирует Вам о приближении температуры двигателя к критической отметке.
• Компьютер осуществляет точный контроль над скоростью автомобиля. В реальном времени можно отображать показания скорости, которые точнее стрелки штатного спидометра. Также можно засечь время разгона до 100 км/ч, или запросить информацию о средней и максимальной скорости на отрезке пути. По этим данным Вы сможете оценить качество присадок для двигателя и топлива.
• Сервисные возможности компьютера позволяют экономить на диагностике автомобиля. В настоящее время разработан интерфейс сопряжения с диагностической консолью для всех отечественных инжекторных автомобилей. В планах компании – разработка аналогичных интерфесов для популярных в России автомобилей импортного производства: Mitsubishi, Hyundai, Renault, Daewoo и т.д., базовые комплектации которых не включают в себя trip computer. Благодаря данному интерфейсу выход датчика из строя будет тут же отображен на дисплее. Вам не нужно знать наизусть коды ошибок, поскольку их текстовые расшифровки хранятся в памяти аппарата. Таким образом, Вам теперь незачем проходить процедуру диагностики в сервисном центре, и платить за нее немалые деньги. Выяснить причину поломки электронных систем автомобиля можно за считанные секунды, а после устранения неисправности сбросить ошибку самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Помимо этого, вы можете задать информацию об оставшемся пробеге до замены масла, свечей зажигания или ремня ГРМ. При приближении к этим значениям пробега компьютер предупредит о необходимости проведения той или иной операции.

Модуль ТС-001
(модуль сопряжения с диагностической консолью отечественных инжекторных автомобилей)

В скором будущем, производитель планирует расширить набор функций бортового компьютера системами сопряжения с парковочными радарами и антирадарными приставками. Также ожидается выпуск моделей с расширенными аудио и мультимедиа функциями для среднебюджетного сектора рынка автомобильных головных устройств.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГОЛОВНЫЕ УСТРОЙСТВА УРАЛ С ФУНКЦИЕЙ МАРШРУТНОГО КОМПЬЮТЕРА

Маршрутный компьютер позволяет:

- в Дисплее ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ –

• Просматривать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, мгновенный расход топлива л/100км при движении.
• Просматривать остаток топлива в баке 70 л макс.
• Производить калибровку бака
• Просматривать температуру двигателя.
• Просматривать напряжение бортсети.
• Просматривать скорость в км/ч.
• Просматривать общий средний расход топлива л/100км.
• Просматривать общий расход топлива в литрах 9999 л макс.
• Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.

- в Дисплее ПОЕЗДКА –

• Просматривать среднюю скорость за поездку в км/ч.
• Просматривать время в поездке.
• Просматривать средний расход л/100 км за поездку.
• Просматривать расход топлива за поездку.
• Просматривать стоимость поездки в руб., 9999руб макс.
• Просматривать путь за поездку и устанавливать стоимость 1 км пути.

* В Дисплее Поездка при каждом включении замка зажигания производится принудительный сброс всех параметров.

- в Дисплее ТО –

• Просматривать коды неисправностей системы.
• Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей.
• Сбрасывать коды неисправностей.
• Устанавливать величину пробега до очередной замены масла двигателя.
• Устанавливать величину пробега до очередной замены свечей зажигания.
• Устанавливать величину пробега до очередной замены ремня ГРМ.

- в Дисплее УСТАНОВКА –

• Производить калибровку для двух значений – полного и пустого бака.
• Производить коррекцию индикации расхода топлива от  -90 до +99%.
• Производить коррекцию индикации скорости (пути) от  -90 до +99%.
• Устанавливать стоимость 1 литра топлива.
• Устанавливать стоимость 1 км пройденного пути.
• Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости 40-200 км/час.

Маршрутный компьютер так же позволяет –

• Измерять время разгона до скорости 100 км/ч.
• Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
• Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.
• Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.