Компонентные АС 16 см Eton Discovery D-160SQ. Лаборатория. Первый тест.

Твитер этих АС не имеет магнитной жидкости в зазоре своей магнитной системы.

Компания Eton GmbH занимается производством акустических систем с начала 80-х годов прошлого столетия. В частности, ставшие сегодня привычными и даже обыденными кевларовые диффузоры впервые применила именно она. Многие удивятся, если мы назовем Discovery "новинкой", но отчасти это правда. Несмотря на то, что модель впервые дебютировала в 2002 г., за прошедшее время в конструкцию комплекта были внесены существенные изменения.

КОНСТРУКТИВ

Все началось два года назад, когда компания выпустила ограниченным тиражом 100 экземпляров Discovery Black Edition - радикально черные, номерные комплекты с уникальным сертификатом к каждой модели. Но это еще не все, в тот момент был изменен кроссовер модели - вместо симметричного фильтра первого порядка был применен асимметричный со схемой 1+2. Также были изменены элементы фильтра и несколько переработаны параметры НЧ-динамика. Начиная с 2007 г. те же изменения унаследовала и вся линейка Discovery. Диффузор мидбаса изготовлен по новейшей технологии компании - HEXACONE. Это пространственная конструкция, по форме напоминающая собой пчелиные соты. С двух сторон она покрыта прочнейшей тканью с так хорошо знакомым вам названием. Колпачок особой формы позволяет почти полностью подавить пик жесткости на АЧХ - почти небывалый случай для жестких диффузоров. Еще одна особенность НЧ-динамика - чрезвычайно небольшая установочная глубина. Она составляет менее 5 см. Но и это еще не все! Магнитная система содержит так называемое кольцо Фарадея -оно улучшает теплоотвод и снижает нелинейные искажения. Кроссовер Discovery представляет собой открытую конструкцию с декоративной крышкой из прозрачного пластика. При его создании использовались комплектующие компании Raimund Mundorf GmbH - серьезного немецкого производителя компонентов фильтров. Даже в домашних акустических системах катушки индуктивности, намотанные медной лентой, скорее исключение, чем правило. Не менее любопытен ВЧ-излучатель. Большая (около 56 мм) и плоская (около 15 мм высотой) конструкция не имеет демпфирующей жидкости в зазоре. Следовательно, динамические характеристики такого „мотора" совершенно исключительные. Отчасти это компенсируется достаточно большой и тяжелой катушкой (ее индуктивность на порядок больше аналогов с жидкостью в зазоре), но все равно аналогов по почерку звучания в автомобильном аудио у нее до сих пор нет. Но и этим уникальные особенности ВЧ-головки не исчерпываются: по периметру корпуса здесь расположено множество волноводов. Фактически, это подобие фазоинвертора для средних частот - отдача на них возрастает, и частотная полоса расширяется вниз.

ИЗМЕРЕНИЯ

Лабораторные испытания комплекта не преподнесли нам каких-либо сюрпризов: частота разделения переработанного кроссовера - около 2 кГц. АЧХ не имеет заметных неравномерностей, но спад при внеосевом излучении достаточно интенсивен, начиная уже со средних частот. Параметры мидбаса характерны для дверной установки - высокая жесткость подвижной системы и очень хорошее электрическое демпфирование. Низкая подвижная масса вкупе с мощной магнитной системой обеспечили крайне высокий показатель уровня чувствительности - почти 90 дБ.

ЗВУЧАНИЕ

А вот прослушивание этого необычного комплекта преподнесло нам ряд сюрпризов. Дело в том, что мидбасовый динамик АС имеет очень жесткую подвеску, буквально за минуты изменяющую характер баса в процессе разминки. Вероятно, вы будете наблюдать эти изменения многие и многие дни прослушивания, но у нас такой возможности нет. Между тем, мы отметили, что даже „размятый" динамик не способен воспроизводить глубокий бас, но атака и рельеф у Discovery очень хороши. Удивительно чистые и ясные высокие частоты - заслуга оригинального ВЧ-излучателя. Средние частоты, правда, звучат несколько „глянцево" и немного ярчат, но все это ничуть не изменило нашего восторженного впечатления о комплекте.

ПОДРОБНО
Класс Absolute
Баллы 5(5)
Средняя цена $840
Мощность (ном.) 70 Вт
Уровень чувствительности 92 дБ/Вт/м
Установочная глубина 49,5 мм
Рекомендуемое акустическое оформление БЭ
Информация www.alcom.ru

Плюсы: Уникальная конструкция, отличное качество изготовления, ясное, детальное и гладкое звучание
Минусы: Этот мидбас все же больше "мид", чем "бас"
Вердикт: Проверенное временем инженерное чудо с отличной родословной

Источник: журнал Car&Music, №9/2007