Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
Рубрики
Последние публикации| Немногие производители предлагают столь функциональный и продуманный продукт с таким количеством опций
ИСКУССТВО СОЗДАВАТЬ АППАРАТУРУ Судя по названию модели, перед нами одноканальный усилитель-моноблок класса D, способный в режиме максимальной нагрузки на 1 Ом выдавать один киловатт мощности, а на 2 Ом - 800 Вт. В четырехомном режиме усилитель способен на отдачу 500 Вт. Такие мощностью характеристики говорят о том, что надо будет озаботиться покупкой соответствующего сабвуфера - этот усилитель рассчитан на неслабые сабвуферные головки. Немногие производители предлагают столь функциональный и продуманный продукт, в котором есть такое большое количество опций. Здесь имеется и пульт дистанционного управления,который позволяет регулировать уровень подъема баса на заданной частоте - удобное средство для корректировки и настройки звучания сабвуфера в автомобиле. Для сигнала линейного выхода имеется возможность регулировки частоты среза в пределах 30-150 Гц. Этот сигнал выводится через разъем типа RCA, который используется для подключения дополнительных устройств, в основном усилителей. Низкочастотный фильтр здесь неотключаемый и имеет частоту среза, изменяемую от 30 до 150 Гц. Высокоуровневыми входами для подключения к штатным головным устройствам, не имеющим линейного выхода, сегодня никого уже не удивишь, но и это обстоятельство можно отнести к очередному преимуществу модели, так как оно дает возможность лишний раз не вмешиваться в электрические цепи автомобиля. Частота среза отключаемого сабсоника подстраивается в широком диапазоне -10-40 Гц. Этот фильтр предусмотрен для защиты подвижной системы сабвуферного динамика от перегрузки. Конструкция корпуса предполагает возможность устанавливать усилители один на другой через специальные переходные втулки - прекрасная возможность сэкономить пространство автомобиля во время инсталляции. Вот вкратце основные преимущества тестируемого усилителя, который являет собой неплохой пример для подражания, но пора перейти к его главному предназначению - мощному звуку. ИСКУССТВО СОЗДАВАТЬ ЗВУК После продолжительного прогрева в лаборатории мы подключили к Art Sound PA1000.1 сабвуферную головку с номинальным сопротивлением 4 Ом и в составе нашего тестового тракта прослушали музыкальные треки, используя почти весь арсенал функциональных возможностей моноблока. Можно сразу сделать вывод - даже неискушенному в технических премудростях пользователю будет достаточно просто и быстро найти приемлемый для себя режим звучания. Казалось, что сабвуфер выдает все, на что способен, потому что к усилителю претензий никаких -налицо и отличный контроль баса, и проработанная звуковая атака, и партии басовых и ударных инструментов со своим выраженным рельефом. Подводя итоги, отметим, что несмотря на тенденцию к ужесточению конкуренции в категории узко специализированных устройств, представленный на тест усилитель обладает всем необходимым арсеналом технических средств и высоким качеством изготовления при относительно невысокой цене. И это тоже можно отнести к искусству - искусству от Art Sound. ПОДРОБНО Плюсы: Богатое функциональное оснащение, отличный контроль баса Источник: журнал Car&Music, №9/2007 |
 Art Sound PA 1000.1 |
Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ
Категории Реклама
Новые темы на форуме
Новое в каталоге
Art Sound - это сравнительно молодая фирма, которая, между тем, уже накопила богатый опыт производства высококачественных компонентов car audio и с каждым годом завоевывает признание у аудиофилов по всему свету. Согласитесь, в условиях жесткой конкуренции это весьма нелегко. Кроме того, для завоевания рынка необходимо выпускать не просто высококачественные модели, но и идти в ногу с потребностями рынка. И, похоже, это не смущает команду инженеров-энтузиастов из Калифорнии. Удачное сочетание высокого качества с разумной ценой - вот основной конек фирмы. В этом номере мы знакомим читателей с одним из самых оснащенных усилителей в своем классе - Art Sound 1000.1 из серии РА.