Тест. Сабвуфер 12 дюймов Ural AS-D12.3

Вынуждены признать: продукция, выпускаемая брендом Ural, частенько преподносит приятные сюрпризы, демонстрируя хорошее звучание и подчас уникальные возможности, превосходя ожидания, к которым приучили конкуренты схожей стоимости. Самое время обратиться к пресловутому критерию «цена/ качество», но он сегодня настолько затаскан, что лучше будет сказать так - в редакции об Ural сложилось сугубо положительное мнение, и это один из редкостных случаев, когда сотрудники отбрасывают всякий скепсис при общении с недорогими компонентами.
Вот и сейчас: сабвуфер, стоимостью 70$ - это, как правило, продукт, одним своим видом выдающий свое скромное предназначение. Но в случае с Ural все не так: когда мы открыли коробку, то с трудом поверили, что перед нами представитель начального ценового уровня. Серьезная конструкция, приятный и основательный внешний вид -этому динамику не придется «краснеть» при сравнении с конкурентами. Но как мы знаем, солидная внешность - это только предпосылка хорошего результата. Однако Ural AS-D12.3 должен обладать хорошо поставленным «голосом» по всем показателям: его диффузор сделан из музыкального материала (целлюлозы), установлен мощный сдвоенный магнит, применена двухоомо-точная звуковая катушка. Благодаря последней, исходя из собственных предпочтений, вы сможете либо «выжать» максимум громкости, либо получить музыкальное звучание. В целом продукт получился очень качественным и запоминающимся, но интереснее всего, конечно, было проверить устройство в работе, что мы и сделали, поместив его в салон автомобиля в корпусе «закрытый ящик». Нужно отметить, что положительные эмоции у слушателей возникли даже на этапе настройки и прогрева: наши ожидания оправдались -бас и количеством, и качеством хорош. Смело скажем, что сабвуфер как трансформер может подстраиваться под предпочтения владельца, и неважно, что это - жесткие ли ритмы Drum&Bass, или щипки контрабаса из джазовой импровизации. Звук натуральный и аккуратный - отменный результат, заставляющий предположить более высокую стоимость.

МНЕНИЕ КОНСТРУКТОРА
Дмитрий Свобода, компания Ural

Проектирование сабвуфера при заведомо ограниченной стоимости комплектующих, как правило, оборачивается снижением качества. Чтобы не «ударить в грязь лицом», конструированию сабов 10.3 и 12.3 мы отдали немало времени. Мы провели длительную работу по оптимизации веса, материала и формы диффузора. Это позволило получить отличные технические показатели для работы в поршневом режиме. Увеличенная линейность элементов подвижной системы при весьма значительной амплитуде перемещения диффузора обусловила очень низкие нелинейные искажения, отличный «драйв» и столь приятный, натуральный характер звучания баса. Плюс к этому - литая рама с расширенной площадью окон, полностью устранившая призвуки. В сабвуферах такой ценовой группы обычно встречаются дешевые штампованные рамы с целой кучей проблем, а наша «ураловская» рама, безусловно, предмет гордости. И особо интересна двухобмоточная катушка на каркасе со специальным полиамидным покрытием и четко ориентированными положением и высотой намотки - основа завидного запаса по мощности. О внешнем виде головки судить покупателям, но, думаю, что это нам тоже удалось.

PROFILE

Типоразмер 12 дюймов
Мощность (макс.) 800 Вт
Чувствительность 92 дБ/Вт/м
Номинальное сопротивление 2х4 Ом
Установочная глубина 150 мм
Стоимость 70$
Информация www.ural-auto.ru

Источник: журнал InCars, июнь 2007