Корпусной сабвуфер Cadence CBP 121-4. Лаборатория. В сравнении.

Представитель сабов в акустическом оформлении полосового типа, которое не страдает резонансами корпуса.

После первых двух представителей сабов в корпусе полосового типа наше отношение к этому акустическому оформлению было немного настороженным. Хотя даже внешне этот сабвуфер не был похож на своих одноклассников. На занимающей всю переднюю панель действительно крупного корпуса черной пластиковой накладке имелось лишь одно миниатюрное прозрачное окошко. Сквозь него можно было увидеть установленный боком к наблюдателю 12-дюймовый динамик. По центру передней панели размещен выпуклый фирменный логотип. В правой части панели находится крупный щелевой порт. Крупная, почти во всю длину корпуса, цветная вышивка с названием фирмы-производителя нанесена на верхнюю панель корпуса. Внутреннее пространство подсвечено синим цветом, но никакого дополнительного питания к ней подавать не надо - светодиоды запитаны от звукового сигнала.Благодаря этому подсветка работает в режиме цветомузыки, изменяя свою яркость в зависимости от уровня сигнала. Клеммы для кабеля выполнены винтовыми, но стандартного скромного размера - подключить к ним действительно мощный провод не удастся. При прослушивании выяснилось, что корпус у сабвуфера на удивление глухой -никаких резонансных призвуков нам обнаружить не удалось. И это при том, что этот саб обладает более чем солидной громкостью. Напор и управляемость баса также на высоте, и быть бы модели Cadence в призерах, если бы призвуки щелевого порта были не столь ощутимыми.

ПОДРОБНО
Класс Neo
Баллы 4,5 (5)
Средняя цена $293
Мощность (ном./макс) 300/600 Вт
Уровень чувствительности 92 дБ (метод измерения не указан)
Габариты 635 х 406 х 432 мм
Информация www.cadencesound.ru

Плюсы: Очень громкое звучание, подсветка переменного уровня, отсутствие корпусных резонансов
Минусы: Шумный порт
Вердикт: Действительно громкий, мощный и стильный сабвуфер с крупными габаритами

Источник: журнал "Car&Music", №9/2007