Компонентные АС 16,5 см Eton Adventure A1-160 High Grade. Лаборатория. В сравнении

Сдержанный и комфортный почерк звучания этих АС хорошо подходит спокойным музыкальным жанрам.

Комплект акустических систем Eton Adventure выпускается с начала 2002 г. и хорошо известен нашим экспертам. Не так давно ему на смену пришла обновленная модель, получившая название „А1-160 High Grade". Кратко рассмотрим основные изменения, которые затронули компоненты системы. Кроссовер новинки переехал из внушительной открытой конструкции в более привычный компактный закрытый корпус из пластика. Использованы элементы немецкого производителя „Интертехник", что больше роднит его со средней серией Eton RS. Диффузор вуфера сохранил композитную конструкцию на базе пространственного каркаса в виде пчелиных сот - Нехасопе. Вот только пылезащитный колпачок теперь выполнен мягким - так инженеры изменили характер звучания среднечастотного диапазона. Мидбас теперь предлагается в единственном варианте исполнения - версия „кик-бас" ушла в прошлое. Корзину изменения не затронули - она по-прежнему обеспечивает малую установочную глубину. В качестве ВЧ-излучателя выступает хорошо известный нам СХ280 - уникальный твитер, не имеющий жидкости в магнитном зазоре. Качество исполнения компонентов системы находится на достаточно высоком уровне, что, впрочем, вполне традиционно для Eton. Параметры механического резонанса приблизились к паспортным только после длительного прогрева сигналом большой амплитуды. Мидбас этого комплекта - один из самых жестких в групповом тесте. Даже после основательной разминки он остался ярко выраженным динамиком для дверной установки -резонанс на частоте 73 Гц при полной добротности Qts = 0,63. Причем в значительной степени она определяется механической составляющей. Это значит, что прогрев динамика может растянуться на недели прослушивания. Значение чувствительности здесь выше среднего - магнитная система на высоте. Частота разделения кроссовера при нулевом положении аттенюатора почти равна 1800 Гц со смещением до 2500 Гц по мере ослабления уровня высоких частот при помощи аттенюатора. АЧХ имеет хорошую равномерность с небольшим всплеском отдачи около 10 кГц. Примерно около этой точки наблюдается спад на внеосевой характеристике - сказываются сравнительно большие габариты купола. Прослушивание выявило определенные отличия от предшественника серии HG - Adventure А-160. Особенно это касается высоких частот. У них почти ушло характерное окрашивание, граничащее с яркостью на некоторых композициях. Нельзя сказать, что это являлось заметным недостатком старого комплекта, но звуковой почерк нового мидбаса, тем не менее, заметно изменился. Характер передачи нижнего регистра остался без изменений: уверенно передается средний бас, но диапазон ниже 100 Гц несколько облегчен. Как мы уже не раз упоминали, основная проблема этого комплекта - потребность НЧ-головок в длительной разминке. Почерк звучания ВЧ-излучателей характерен для всех моделей Eton, использующих ВЧ без охлаждающей жидкости. Инженерам удалось совместить детальность и комфорт, неизбежно ухудшив еще один субъективный параметр - красоту тембра. Но только в сравнении с конкурентами высокого класса небольшая сухость воспроизведения может сказаться определенной тембральной бедностью. С другой стороны, уровень детальности, продемонстрированный СХ280, очень близок к звучанию ВЧ-комплекта Sony, что не характерно для классических шелковых куполов. Итоговая оценка звука Eton во многом будет зависеть от выбранной музыки и качества других составляющих системы. Сдержанный и комфортный почерк звучания этих АС хорошо подходит спокойным жанрам: джазу, акустической музыке и даже некоторым направлениям рок-музыки. А вот приемлемость подобной подачи для более энергичных жанров будет целиком зависеть от вкуса слушателя.

ПОДРОБНО
Класс Absolute
Средняя цена $518
Баллы 4 (5)
Мощность (ном.) 70 Вт
Уровень чувствительности 88 дБ/ Вт/м
Установочная глубина 50 мм
Рекомендуемое акустическое оформление БЭ
Информация www.alcom.ru

Плюсы: Качество изготовления, детальность и комфорт звучания высоких частот
Минусы: Мидбас требует длительного прогрева, звучание иногда кажется слишком сухим.
Вердикт: Акустические системы с детальным, сдержанным, но комфортным звучанием

Источник: журнал Car&Music, №11/2007