Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • Сабвуфер 12" Fusion EN-SW12ES. Одноклассники. Сабвуферы 12" до 2800 рублей

    Обозначение выдаёт головку с одиночной звуковой катушкой, принадлежащую к наиболее доступной серии Encounter. По сравнению с представителями серии Power Plant головка выглядит более привычно. Металл корпуса толще, нежели у предыдущих «коллег», так что собственные резонансы сдвинуты в среднечастотную область, где сабвуфер уже не работает. На изготовление диффузора пошёл полипропилен с металлизацией и обязательным зелёным лаком. Диаметр центрального колпачка 124 мм. При ширине 17,5 мм подвес уже, чем у любого из одноклассников. Ну, стало быть, эффективный диаметр диффузора больше. С передней стороны обода корпуса установлено высокое пластиковое кольцо, так что головке Fusion монтаж «вверх ногами» не противопоказан. Под фасонным кожухом находится магнит диаметром 147 мм. Осевое отверстие довольно широкое (25 мм), а обдуву звуковой катушки помогают многочисленные (для потомственных счетоводов: 15) окошки в корпусе. Центрирующая шайба самая обычная, только зелёная. Контактные зажимы относятся к пружинному типу. Провода к звуковой катушке подведены привычным сабвуферным манером, с прошивкой в центрирующую шайбу.

    Фабриканты рекомендуют ЗЯ объёмом в классический кубофут, который, если опираться на заявленные параметры, даёт исключительно ровную АЧХ, или же полуторафутовый ФИ, в котором АЧХ получается агрессивнее, но не в эспиэльной манере, с максимумом на 35 Гц.
    По измеренным параметрам динамик вышел чуть жёстче, чем задумывалось (что логично для первого выхода в свет), расчёты подтвердили рекомендации изготовителей с точностью один, максимум полтора децибела, при этом ЗЯ можно брать меньше, до 23 л, а ФИ, напротив, имеет смысл увеличить в объёме, сохранив примерно те же размеры тоннеля, что и в заводском варианте: 8 х 25 см. Отдача будет не меньше, а полоса — шире.

    Fusion EN-SW12ES
    Номинальный импеданс, Ом 4
    Максимальная/RMS мощность
    (по данным изготовителя), Вт 400/200
    Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 89,4
    Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 5,0
    Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 94,4
    Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8
    Средний к.н.и. (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,46

    Параметры Тиля — Смолла
    Заявка   Факт
    Fs, Гц 24,14  26,8
    Vas, л 128,6  104,5
    Qts 0,275  0,346
    EBP, Гц -  73,0

    КТО
    Fusion EN-SW12ES
    ПОЧЕМ
    2128 руб.
    ЭТО — ПЛЮС
    Серьёзная громкость в ФИ
    Аудиофильская АЧХ в ЗЯ
    ЭТО — МИНУС
    Серьёзных минусов не выявлено
    ОДНИМ СЛОВОМ...
    Громкий и музыкальный саб — поди ж ты...
    РЕЙТИНГ
    Конструкция и исполнение 8
    Форма АЧХ в салоне 9
    Реальная чувствительность 9
    Искажения 8
    Компактность оформления 8
    Итог 42

    Источник: журнал "Автозвук", №6/2007. Текст: Марк ГАСАНОВ, измерения: Андрей КРЫЛОВ

     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Fusion EN-SW12ES
    Fusion EN-SW12ES
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa