Соло. Сабвуфер Vibe AC 12 Twin

"Car&Music", №12/2004

Сабвуфер с очень плотным, четко структурированным басом.

Рассматриваемый в этом материале сабвуфер относится к линейке AC “Twin”, которую отличает применение трехкамерных корпусов полосового типа с двумя НЧ-головками и алюминиевыми фазоинверторами. В нашем случае типоразмер головок – 12 дюймов.

Нельзя не отметить тот факт, что корпуса для сабвуферов, изготавливаемые компанией “Vibe”, отличаются дизайнерскими изысками, и оставляют прекрасное впечатление надежностью и качеством изготовления, в этом у них найдется мало конкурентов. Для изготовления корпуса “AC 12 Twin” использовалась плита из MDF толщиной 18 мм. Изнутри корпус покрыт защищающей от влаги краской, а снаружи – очень прочным, стойким к ударам и царапинам пластиком, по фактуре напоминающим кожу крокодила. Правда, он слабо демпфирует корпус, зато совсем не маркий.

Благодаря тому, что корпус выполнен в форме прямоугольной трапеции, несмотря на достаточно большие габариты, он легко встанет в багажнике среднего автомобиля. На передней стенке корпуса сделаны смотровые окошки из тонированного оргстекла, через которые можно понаблюдать за работой НЧ-головок из фирменной линейки “BlackAir”. В их конструкции применяются отштампованная из стали прочная корзина с антирезонансным покрытием, мощный магнит, длинноходная звуковая катушка, сдвоенные центрирующие шайбы, полипропиленовый, с цельной поверхностью конус диффузора и резиновый подвес. Подключение динамиков производится через раздельные терминалы с винтовыми зажимами, каждый из которых расположен на ближней к НЧ-головке боковой стенке. При максимальной мощности 1400 Вт это правильное решение.

На прослушивании сабвуфер показал, что при наличии достойного моноблока он продемонстрирует хорошее качество звучания. Чувствительность не очень высокая, но благодаря высокой мощности его работу легко ощущаешь всем телом. Бас отличает чрезвычайно плотная, четкая структура, высокая скорость отработки пиковых сигналов с отчетливым разделением голосов различных инструментов НЧ-регистра, а также натуральный мелодичный тембр. Он без труда сможет показать всю динамику и мощь низких частот в любой музыкальной композиции, однако здесь стоит заметить, что при проигрывании очень низких звуков на большой громкости начинают прихлопывать звуковые катушки НЧ-динамика, поэтому если громкий бас для вас актуален, позаботьтесь, чтобы в усилителе, помимо ФНЧ, был также и ФИНЧ. Он избавит ваш слух от ненужных призвуков и продлит жизнь динамикам.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Акустическое оформление       корпус полосового типа

НЧ-динамик                             2х12 дюймов (30 см)

Мощность (ном./макс.)            900 / 3600 Вт

Номинальное сопротивление  2 х 4 Ом

Габаритные размеры                830х 440/320х370 мм

ОРИЕНТИРОВОЧНО $615

ЗА И ПРОТИВ

За: хорошее качество корпуса, высокое звуковое давление

Против: невысокая чувствительность

Материал предоставлен журналом "Car&Music", №12/2004.