Коаксиальная акустика 4" Cadence FXS 4524. Одноклассники

Материал диффузора мидбасов — полированный полипропилен глубокого чёрного цвета. Ширина подвеса обычная, но материал использован редкий в нашей отрасли — ткань с эластичной пропиткой. В прежние времена, когда резина со стабильными свойствами была в диковинку, такой материал подвеса считался лучшим, хотя он и теперь широко применяется в конструкции тяжело нагруженных (эстрадных) головок. Незвонкая корзина имеет оригинальную форму. Крепёжные проушины снабжены перфорациями. Диаметр магнита ещё на 1 мм меньше, чем у предыдущего участника (этак до чего же дойти можно?). Звуковая катушка, понятно, и здесь 19-миллиметровая. По монтажной глубине акустика Cadence наименее требовательная из всех одноклассников. Уплотнительное кольцо высокое и жёсткое. Звукопоглощающее кольцо в данном случае выполнено из фетра. Подводящие провода разведены по первому способу. Диаметр майларо-вой мембраны твитера 26 мм, перед ней установлен выпуклый апертурный диск.
В мужском вокале подчеркнуты свистящие звуки и, как ни странно, звук «t» (я специально дал английский символ — он там не совсем так произносится, как русское «т»). Голосовые басы звучат почти адекватно, хотя самого низкого «бархата», конечно, недостаёт. Контрабас приходится дорисовывать, без большей части басового наполнения его узнать трудно. Рояль собран, хотя и ему определённо не хватает басов. Инструментальный верх порой напоминает стук камушков в горном потоке, по мере приближения к оси музыкальность на верхах улучшается, но фантастических высот не достигает. Звучание флейт немного туманное, недостаёт им яркости. У скрипок порой появляются несвойственная им напористость на верхних нотах.

Cadence FXS 4524 
Пиковая/RMS мощность, Вт                                             110/35
Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ)               98 —21500
Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150— 15000 Гц)                    91
Средний коэффициент нелинейных искажений 
(90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), %                                         1,52
Коэффициент нелинейных искажений 
(90 дБ (1 м), 100— 125 Гц), %                                            6,42
Частота собственного резонанса 
мидбасовой головки Fs, Гц                                               144,9
Полная добротность Qts                                                    1,21
Эквивалентный объём воздуха Vas, л                                1,91

Силовой фактор магнитной системы мидбаса самый низкий среди участников: 2,3 Тл м. Но и подвижная система у «Каденса» много легче, нежели у любого из «коллег»: 2,40 г. Так что чувствительность мидбаса должна была получиться не самой низкой, ну а средняя чувствительность (не без помощи твитера, разумеется) вышла более чем достойная. Нелинейные искажения на средних частотах несколько ниже, на басах немного выше средних по группе, но всё в пределах нормы. По меркам коаксиалов осевая АЧХ выглядит вполне солидно. Первый пик, связанный с формой диффузора мидбаса (1,5 кГц), имеет плавный характер; выше 12 кГц излучение мидбаса резко падает, но эстафету успешно принимает твитер. При расположении слушателя под углом 30 — 40 градусов к оси излучения тембр звучания будет неплохо сбалансирован.
Частота резонанса мидбаса Cadence заметно выше, чем у любого другого участника, но вследствие высокой добротности головки нижняя частотная граница оказалась не столь уж высокой. Для дверной инсталляции расчёт даёт 108 Гц при результирующей добротности 1,24. Правда, неравномерность на басах составит 2,6 дБ, так что рассчитывать на выверенное звучание верхнего баса я бы не стал.

ЛИЧНОЕ ДЕЛО

КТО
Cadence FXS 4524
ПОЧЕМ
681 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Малая монтажная глубина
Достойная чувствительность
Спокойное поведение мидбаса на нижнем
верхе
ЭТО — МИНУС
Ограниченный резерв мощности
ОДНИМ СЛОВОМ...
Всё, кроме басов, на месте
РЕЙТИНГ
Конструкция                                 8
Частотная характеристика             9
Чувствительность                         9
Басовый потенциал                       8
Звук                                             8
Итог                                            42

Источник: журнал АвтоЗвук, №08/2007. Текст и измерения: Юрий Евтушенко