2-канальный усилитель Helix X-Max 2.1. Лаборатория. Соло

Несмотря на функциональную простоту, эта модель - наглядный пример серьезного подхода к изготовлению усилителей.

Линейка „Х-Мах" в номенклатуре Helix долгое время была представлена отлично зарекомендовавшими себя акустическими системами и сабвуферами. Поэтому появление сразу нескольких усилителей в этой серии стало для нас вполне логичным и оправданным шагом производителя. Теперь можно сказать, что Helix полностью охватил своей продукцией сегмент компонентов для автомобильных аудиосистем. Предваряя наш обзор, мы отметим, что линейка „Х-Мах" пополнилась сразу четырьмя моделями - моноблоком, а также двух-, четырех- и пятиканальными усилителями. Как следует из названия, Х-Мах 2.1 -это двухканальная, а следовательно, наиболее популярная и доступная по цене модель.

МАГИЯ ЧЕРНОГО

Прямоугольный и лаконичный черный корпус усилителя выглядит весьма стильно. Даже становится немного обидно, как представишь себе, что обычно такое устройство прячется в автомобиле в нишах или под передним сиденьем. В данном случае это весьма вероятная перспектива для нашего двухканальника, которой способствуют его небольшие габариты. Но подобные размеры отнюдь не означают, что внутри этого красавца прячется скромная начинка. Напротив, при беглом знакомстве даже вес этой модели указывает на „взрослый" блок питания, прячущийся внутри. А это, как известно, немаловажное обстоятельство для обеспечения неискаженной мощности выходного сигнала. Более того, в данной модели не нашлось места никаким новомодным „наворотам" - устройство притягивает взгляд именно простотой своих линий.

КРОССОВЕР

Так сложилось, что термин „кроссовер" встречается не только в акустике. Но он больше несет первоначальный смысл согласующего или переходного устройства. Так или иначе, мы уже привыкли, что когда речь идет о слиянии различных направлений, применяется литера „X" (Х-овер, он же кроссовер). Не удивительно, что именно она дала заглавную букву в названии всего бренда, а сочетание Мах как бы усиливает ее восприятие. Что касается самого усилителя Х-Мах, то в его настроечной части также имеется свой кроссовер, и мы так подробно его предварили только потому, что с удивлением обнаружили, насколько примитивно он реализован. Судите сами, к услугам пользователя имеется всего три фиксированных положения:„полная полоса", ФНЧ и ФВЧ при частоте среза 80 Гц. Специализация кроссовера здесь вполне объяснима, поскольку эта частота разделения наиболее востребована инсталляторами. Такую реализацию фильтра нельзя назвать неудачной, тем более что можно воспользоваться встроенными фильтрами в головном устройстве или отдельными внешними активными кроссоверами. Поэтому при выборе именно этого усилителя нужно помнить о его специфических способностях. Остальные органы управления можно описать в двух словах: пара входных RCA-соединителей и разъем высокоуровневого входа, добавив также про пару предохранителей и пару индикаторов перегрузки. Как видим, ничего лишнего.

ИЗМЕРЕНИЯ

Производитель заявил следующие показатели мощности: 120 Вт при нагрузке 4 Ом и ровно в два раза больше при нагрузке в 2 Ом. Что касается первого показателя, то он абсолютно совпадает с нашими измерениями. Второе полученное нами значение, на наш взгляд, выглядит более реалистично - 210 Вт. И все же, несмотря на функциональную простоту, налицо серьезный подход к качеству изготовления усилителя. Также стоит упомянуть, что полученный нами график АЧХ при различных режимах кроссовера выглядит почти как иллюстрация из учебника.

ЛАКОНИЧНЫЙ ЗВУК

Несмотря на невысокую стоимость этой модели усилителя, отметим и другое его преимущество: он в состоянии потягаться с более именитыми устройствами по качеству воспроизведения звука. Верная звуковая сцена по широте и глубине, хорошие импульсные качества на громких пассажах - вот его достоинства. На высоких уровнях громкости чувствовалась нехватка контроля мощных динамиков. При использовании Х-Мах в качестве сабвуферного усилителя стоит подбирать динамик с высоким уровнем чувствительности.

Класс Budget
Баллы 4,5 (5)
Средняя цена $150

ПО ПАСПОРТУ
Мощность (ном.) 2х120 Вт
Кроссовер ФНЧ/ФВЧ
Габариты 51х244х310 мм
Информация www.aac.ru

Плюсы: Отличный дизайн, качество сборки, удачное сочетание цены и качества
Минусы: Минимальное функциональное оснащение
Вердикт: Хорошее бюджетное решение для небюджетного звука

Источник: журнал Car&Music, август 2008