Соло. Сабвуфер Clarion XW 1500

"Car&Music", №12/2004

Сабвуфер с очень глубоким и хорошо артикулированным басом.

Внешность 15-дюймового низкочастотника внушает почтение. С тыльной стороны головка также красива, поэтому инсталляции с диффузородержателем наружу или в корпусе с прозрачной задней стенкой в данном случае приветствуются. Впечатляет массивность и высокое качество исполнения всех элементов, а вовсе не какие-либо декоративные изыски. Все основательно, добротно, мощно. Магнитная система смотрится очень внушительно, в ней два магнита. В итоге головка получилась достаточно тяжелой. Крупное вентиляционное отверстие в тыльной части системы дополнено крупными же вентиляционными окнами под центрирующей шайбой, через которые хорошо видна и сдвоенная звуковая катушка внушительных размеров; обеспечить лучший доступ воздуха, нежели в данном случае, вряд ли возможно. Мало того, сама катушка намотана на хорошо проводящем тепло алюминиевом каркасе, снабженном специальными радиаторами.

Не меньшее впечатление оставляет и диффузородержатель. Изготовлен он, как и многие в этом классе, методом литья и представляет собой прочную, массивную конструкцию. Торцевые грани акустических окон имеют угольно-черное покрытие, а внешняя поверхность ничем не обработана.

Диффузор на длинноходном подвесе, на первый взгляд, изготовлен из алюминия, но при ближайшем рассмотрении оказывается, что основой для него послужил все же более привычный полипропилен, лишь сверху покрытый тонким слоем алюминия.

Как уже было сказано, сабвуфер отличается очень большим весом, что необходимо учитывать при создании акустического оформления – настоятельно рекомендуем устанавливать динамик в прочный корпус.

Звучание этого сабвуфера обладает правдивостью тембра, четкой артикуляцией и отменной глубиной баса, что позволяет динамику достойно справляться с воспроизведением даже самых сложных музыкальных инструментов, таких, как например, орган. То же можно отнести и к подаче сложных акустических направлений музыки в целом – академические жанры никаких затруднений у сабвуфера не вызвали. Не меньшее впечатление произвела также музыка популярных и динамичных направлений – благодаря хорошей подвижности и, опять-таки, впечатляющей глубине баса. Пожалуй, лишь завзятые поклонники рока могут остаться не вполне довольными из-за недостаточно агрессивного отыгрыша жестких, резких аккордов.

РАСЧЕТ

При расчете с помощью компьютерной программы “JBL SpeakerShop” наиболее оптимальный объем для закрытого ящика составил 136 л. а для фазоинвертора – 260 л, что даже для большого автомобиля будет слишком много. Производитель же рекомендует объемы 56 и 104 л соответственно. При этом с учетом влияния акустики салона, в первом случае получаем плавный спад АЧХ по направлению к нижним частотам, а во втором происходит такой же плавный подъем, который в пике составляет 5,3 дБ. То есть рекомендации производителя можно признать наиболее оптимальными.

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
НЧ-динамик                                         15 дюймов (38 см)

Диапазон частот                                  20 – 1500 Гц

Мощность (ном./макс.)                        600/1200 Вт

Уровень чувствительности                   88 дБ/ Вт/м

Электрическое сопротивление  2х4 Ом

Резонансная частота (Fs)                    31,7 Гц

Эквивалентный акустический объем (Vas)                   134 л

Результирующая добротность (Qts)     0,54

Установочная глубина                         196 мм

Ориентировочно $205

ЗА И ПРОТИВ

За: качество изготовления, высокая мощность, 2-обмоточная конструкция