Нет ли здесь какой-то интриги? Может быть, монитор имеет недостаточно хорошие характеристики и поэтому в названии модели на первое место вынесен приемник? Имеет ли право это головное устройство называться автомобильным приемником? Известно, что автомобильный приемник должен обеспечивать очень высокое качество радиоприема – более высокое, чем комбинированные устройства, имеющие кроме радиоприемного тракта другие источники звука. Возникшие вопросы побудили нас провести тестирование головного устройства AKAI IDV-720. Мы проверили функционирование аппарата в различных режимах работы и измерили основные электрические параметры. Результаты тестирования Особенности подключения и установки. Несмотря на большое количество проводов и разъемов, установка монитора в автомобиле не сложнее инсталляции обычного головного устройства. AKAI IDV-720 устанавливается в штатное место приборной панели. Монитор укомплектован обыкновенной установочной рамой (монтажным кожухом) с отгибающимися по периметру язычками и монтажной планкой для крепления задней стенки устройства к корпусу автомобиля. Установочная рама надежно, без люфтов фиксирует корпус монитора. Защелки, фиксирующие монитор в установочной раме, срабатывают четко. Два ключа, вставляемые по бокам корпуса, позволяют без затруднений извлечь устройство из приборной панели автомобиля. Подключение к цепям питания и акустическим системам (4 канала) осуществляется через 16-контактный разъем. Из этого же разъема выходят провода: для управления питанием активной антенны, для управления питанием внешнего усилителя (эквалайзера), для подключения к датчику стояночного тормоза, для подключения к цепи питания фонарей заднего хода. С тыльной стороны устройства расположены кабели с RCA-разъемами на концах: 2 пары линейных выходов, выход для подачи сигналов низкого уровня на активный сабвуфер, 3 стереофонических аудио/видео входа (AV1, AV2, TV) и вход для подсоединения видеокамеры (V3). Здесь же расположены кабель с 4-контактной розеткой мини-DIN для подключения шины управления внешним телевизионным тюнером. На задней стенке предусмотрен 8-контактный разъем DIN для подключения CD / VCD-чейнджера. На передней панели устройства имеется два гнезда мини-джек (вход AV IN), которые предназначены для оперативного подключения внешнего источника сигналов к монитору. Вход AV IN активен, когда в меню монитора выбирается режим AV1. То есть входы AV IN и AV1 зависимые. Если внешние источники подключены к обоим входам, то при переключении в режим AV1 будет подаваться сигнал со входа, расположенного на передней панели. Общие особенности. Управление устройством неплохо организовано. Расположение органов управления отличается продуманностью. Ряд кнопок, расположенный на торце ЖК-панели, позволяет управлять устройством, когда панель находится в нерабочем положении внутри устройства. После выдвижения панели из устройства становится доступным ряд кнопок, расположенный ниже экрана. Когда панель выдвинута, этими кнопками пользоваться удобнее, чем расположенными на торце. Условные обозначения и надписи на кнопках подсвечиваются зеленым цветом. Подсветка органов управления в вечернее время совершенно не раздражает глаза. Управление устройством возможно и с пульта дистанционного управления по ИК-каналу. Приемный сенсор системы ДУ расположен на выдвигающейся панели так, что доступен ИК-лучам как в рабочем, так и нерабочем положении монитора. Датчик совершенно некритичен к точности прицеливания пультом. Система дистанционного управления уверенно работает по отраженным от стен и крыши салона автомобиля сигналам. Хорошо продумано включение / выключение устройства. Если включить монитор нажатием на кнопку POWER, панель остается внутри аппарата. Такое включение удобно, если мы хотим пользоваться только радиоприемником. Включение монитора возможно также с помощью кнопки OPEN. В этом случае устройство включается и происходит автоматическое выдвижение ЖК-панели в положение предыдущего сеанса работы. Если выключить монитор нажатием на кнопку POWER, панель остается в выдвинутом положении. Через пять секунд после снятия напряжения с провода ACC, подключенного к соответствующей цепи замка зажигания, дисплей автоматически задвигается внутрь устройства. Тестирование монитора. В рабочем состоянии дисплея можно выбрать один из 5 углов наклона экрана: по два шага через 15 º в обе стороны от вертикального положения (итого ± 30 º). Кроме регулирования угла наклона пользователь может переместить монитора вперед (назад) на 15 мм. Угол наклона экрана и его смещение вперед (назад) относительно передней панели устройства запоминаются, и при каждом включении дисплей занимает выбранное положение. В устройстве предусмотрена возможность ручного поворота дисплея в сторону водителя или переднего пассажира на угол ± 30 º. Эта функция позволяет смотреть на экран под более комфортным углом. Что касается углов просмотра, то они более чем достаточны для салона автомобиля и составляют: по горизонтали около ± 80 º, по вертикали + 60 º / – 30 º. Качество изображения замечаний не получило. Картинка по всем входам воспроизводится чисто. Цветовые шумы незаметны. Синхронизация картинки жесткая: подергивания кадров и строк не наблюдалось. По результатам измерений разрешение экрана по горизонтали составило: в режиме PAL (4:3/16:9) 280/290 линий, в режиме NTSC (4:3/16:9) 270/280 линий. Это очень достойный результат для подобного рода устройств. Картинка на экране имеет достаточную яркость и контрастность. Неплохо видны детали как на ярких, так и на темных участках. В устройстве применена 7-дюймовая TFT ЖК-панель от южнокорейской компании BoeHydis (выяснено в результате разборки устройства). По данным производителя панель имеет максимальную яркость 400 кд/м2 и контрастность 200:1. Дисплей имеет равномерную по всему полю подсветку. Неработающие пиксели не обнаружены. Набор регулировок параметров изображения стандартный: контрастность, яркость, насыщенность, цветовой тон. Имеется возможность выбора между пользовательской настройкой картинки и двумя предустановленными (стандартной настройкой для дневного времени и мягкой для ночного). Замечательно, что возможность регулировки цветового оттенка возможна не только для сигналов системы цветности NTSC, но и для PAL. Тестирование радиоприемного тракта. Радиоприемный тракт устройства обеспечивает прием сигналов радиовещательных станций в диапазонах УКВ (FM1, FM2) от 87,5 до 108,0 MГц и СВ (AM1, AM2) от 522 до 1620 кГц. Имеется ручная настройка на станции (только с помощью пульта) и режим автоматического запоминания. Количество запоминаемых станций в диапазоне УКВ – 60, в диапазоне СВ – 60. Время автоматической перестройки радиоприемника из края в край в диапазоне УКВ составило 15 с, в диапазоне СВ – 7 с. В режиме радиоприема на монитор выводится следующая информация: выбранный диапазон, текущая частота настройки приемника, надпись STEREO при наличии стереофонического приема, а также частоты следующих трех запомненных станций и номера, под которыми они запомнены. Отображается также текущий уровень громкости. В результате измерений получены следующие значения электрических параметров: Тракт ЧМ - диапазон принимаемых частот: от 87,5 до 108 МГц; - поисковая чувствительность (порог обнаружения радиостанций): 5 мкВ; - реальная чувствительность (с/ш=30 дБ) в монорежиме: 0,6 мкВ; - уровень возникновения ограничения: 0,5 мкВ; - избирательность по зеркальному каналу: 62 дБ; - эффективный диапазон частот (-3 дБ): 10 Гц – 16 кГц; - порог срабатывания индикатора стереоприема: 1,2 мкВ; - переходное затухание между стереоканалами (1 кГц): 36 дБ; - общие гармонические искажения на частоте модуляции 1 кГц (М=1,0),: 0,4% (моно), 0,7% (стерео); - отношение сигнал/шум: 68 дБ. Тракт AM (ДВ) - диапазон принимаемых частот: от 522 до 1620 кГц; - поисковая чувствительность (порог обнаружения радиостанций): 30 мкВ; - реальная чувствительность (с/ш=20 дБ): 20 мкВ; - действие автоматической регулировки усиления (изм. по выходу -6 дБ): 66 дБ; - односигнальная избирательность по зеркальному каналу: 67 дБ; - односигнальная избирательность по соседнему каналу: 24 дБ; - эффективный диапазон частот (-3 дБ): 60 – 2500 Гц; - общие гармонические искажения на частоте модуляции 1 кГц (M=0,8): 0,7 %. Как видим, параметры радиоприемного тракта AKAI IDV-720 действительно очень хорошие. Тестирование низкочастотного тракта. В тракте звуковой частоты предусмотрены следующие потребительские функции: - регулировка тембра ВЧ (± 16 ступеней с возможностью выбора центральной частоты регулирования: 10, 12 или 15 кГц); - регулировка тембра НЧ (± 16 ступеней с возможностью выбора центральной частоты регулирования: 60, 80 или 100 Гц); - регулировка громкости (56 ступеней); - независимая регулировка усиления каждого из 4 каналов (28 ступеней); - регулировка усиления канала сабвуфера (± 16 ступеней); - изменение фазы выходного сигнала канала сабвуфера (0 º или 180 º); - регулировка уровня тонкомпенсации (± 16 ступеней с возможностью выбора центральной частоты регулирования: 400 или 800 Гц); - временное отключение звука (MUTE). Результаты измерений: - диапазон регулировки тембра НЧ: ± 14 дБ на частоте 60 Гц, + 14 ~ - 13,5 дБ на частоте 80 Гц, + 13,5 ~ - 13 дБ на частоте 100 Гц; - диапазон регулировки тембра ВЧ: + 13,5 ~ - 14 дБ на частоте 10 кГц, ± 13,5 дБ на частоте 12 кГц, + 13,5 ~ - 14 дБ на частоте 15 кГц; - напряжение сигнала на линейном выходе (УКВ): 0,7 В; - частота среза ФНЧ канала сабвуфера (- 3 дБ): 80 Гц; - затухание канала сабвуфера вне полосы пропускания: 12 дБ на октаву; - выходная мощность (Uпит = 14,4 В; Кг = 1%): 14 Вт х 4 канала; - выходная мощность (Uпит = 14,4 В; Кг = 10%): 20 Вт х 4 канала. Недостатки, отмеченные в ходе тестирования. Затруднен доступ к гнездам мини-джек (вход AV IN) на передней панели, когда панель монитора находится в выдвинутом положении. Впрочем, этот недостаток несущественен. Вывод Головное устройство AKAI IDV-720 располагает неплохим набором потребительских функций, обеспечивает очень хорошее качество изображения и имеет отличные характеристики в режиме радиоприема. (Нам известно, что модель AKAI IDV-721 обладает такими же, как IDV-720 техническими характеристиками и потребительскими свойствами, отличаясь только дизайном. Прим. magnitola.ru) |
![]() AKAI IDV-721 Gulf Stream SL | ![]() AKAI IDV-720 Gulf Stream BL |
Всем доброго времени суток!
Стал я обладателем магнитолы Alpine iva-d800r. Для своего
Добрый день, помогите найти распиновку разъема Alpine CDL 120 R.
Последнее сообщение от: Алексей алтай 09.03.2025, 06:52
За рамками. Разбор эргономики разных форматов головных устройств на примере ACV AD-9701 и ACV AD-1102 DSP