Материалом диффузора сабвуфера новой для нас серии DS послужила целлюлоза. Центральный колпачок имеет диаметр 106 мм. Корзина относительно звонкая, бюджет обязывает. Подвес шириной 17 мм изготовлен из пенополиуретана — вспененные полимеры определённо теснят традиционную резину. На внешний обод корпуса можно установить высокое кольцо (куда спрячутся головки крепежа) — оно уже снабжено защитой диффузора, которой служат две планки, расположенные в виде буквы «V». Пластиковый чехол магнита закреплён на корпусе, поэтому могу указать только внешний диаметр магнита, известный из подробного (как всегда) описания сабвуфера: 125 мм. Диаметр осевого отверстия 10 мм, размер звуковой катушки 38 мм. Акустические провода подключаются к головке с помощью «лопаточек». От клеммных контактов провода идут к катушке по второму способу и дополнительно зафиксированы на конусе диффузора.
«Тонкие» сабвуферы — дело тонкое, уж извините за банальность и тавтологию. Попытки изготовителей загнать DS в объёмы, типичные для такого калибра (но при других параметрах) породили довольно своеобразные АЧХ. Измеренные значения параметров традиционно для итальянской акустики всех сортов легли рядом с заявленными, причём взгляните: и по одним данным, и по другим Vas имеет рекордное в пределах этого теста значение, «тонкость» сказывается и здесь. Итог: по нашему разумению, Hertz требует объём ЗЯ не меньше 40 л, а музыкальный ФИ получается в более чем внушительном объёме 100 л. Отдача при этом — будь здоров, но это — для тех, кто может себе позволить.
Hertz DS 300
Номинальный импеданс, Ом 4
Пиковая/длительная музыкальная мощность
(по данным изготовителя), Вт 300/150
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 91,1
Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25— 100 Гц), дБ 1,9
Средний к.н.и. (96 дБ, 50— 125 Гц), % 3,18
Нормированное акустическое усиление
(ФИ, 25—100 Гц), дБ 5,2
Нормированная чувствительность
в салоне (ФИ), дБ/Вт 96,3
Условный рабочий объём, л 64,0
Параметры Тиля — Смолла
Заявка Факт
Fs, Гц 28 27,1
Vas, л 176 160,7
Qts 0,46 0,389
EBP. Гц - 67,9
Расчёты дали значение силового фактора 10,6 Тл м — это меньше, чем у любого из «коллег» с 4-омной катушкой. Так что мы можем сделать обоснованное предположение, что высота магнита 20 мм, и не больше. Масса подвижной системы (75,8 г) достойна НЧ-головки в трёхполосной системе, она много ниже, чем у кого-либо ещё из одноклассников. Так что опорная чувствительность у Hertz оказалась на редкость высокой для «наших» сабвуферов. И даже при невысоком акустическом усилении по чувствительности в салоне Hertz занял первое место в группе. Измененный уровень нелинейных искажений несколько выше, чем у большинства «коллег».
ЛИЧНОЕ ДЕЛО
КТО
Hertz DS 300
ПОЧЕМ
2500 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Высокая чувствительность в оптимальном
оформлении
ЭТО — МИНУС
Несколько повышенные искажения
Требует простора
ОДНИМ СЛОВОМ...
«Тонкий». И тоже красивый
РЕЙТИНГ
Конструкция и исполнение 8
Форма АЧХ в салоне 9
Реальная чувствительность 9
Искажения 7
Компактность оформления 7
Итог 40
Источник: журнал "Автозвук", № 06/2008, текст Марк Гасанов, измерения Андрей Крылов
Hertz DS 300.1 |
Вечер добрый.
При подключении в поканальный режим, головное устройство пионер
Всем доброго.
Имеется магнитола МАС мл413, и 4х-канальный усилитель Булава 4.70 на
От простой системы до сложной «поканалки». Недорого. Тест головного устройства Prology CMD-400 со встроенным 8-канальным аудиопроцессором