Охранная система Starline Twage B9. Лаборатория. Супертест.

К этому комплекту можно подключать практически любое количество дополнительных цифровых блокировок, управляемых по радиоканалу

Этот комплект - одна из самых популярных на сегодняшний день охранных систем с двусторонней связью. Надо сказать, популярных весьма заслуженно. Как и большинство участников настоящего обзора, выполнена эта охранная система очень хорошо, можно также сказать, почти безупречно. Хотя в ее конструкции и не используются сверхмалогабаритные реле, в ее относительно небольшом корпусе разработчикам удалось разместить семь (!) обычных реле (четыре из которых отведены функции запуска). Как видно на фотографии, монтаж на плате очень плотный, красивый, а все используемые элементы -с высоким уровнем качества. Присутствуют в схеме варисторы (в количестве трех штук) и трехамперный транзистор на сирену. Абсолютное большинство элементов - планарные. К сожалению, все разъемы разместить на одном торце у разработчиков не получилось, поэтому входы для светодио-да и датчиков нашли себе приют на тыльной стороне корпуса. Сама же плата непривычно желтого цвета, но это не результат экономии на защитном лаке - это просто лак такой прозрачный. Starline Twage В9 отличается от всех своих конкурентов наличием продвинутой диалоговой системы кодирования (это одна из трех систем на нашем рынке с „диалогом"). Причем это настоящий „диалог", не эрзац. Работает это, по словам разработчиков, следующим образом: при нажатии кнопки брелка в эфир уходит посылка, содержащая серийный номер брелка, код команды и диалоговый идентификатор. Центральный блок, приняв посылку, проверяет номер и идентификатор. Если они правильны, то блок выполняет команду и отсылает на брелок посылку с информацией об изменении статуса системы (для отображения на дисплее брелка), а также очередной диалоговый идентификатор, который брелок должен расшифровать и передать в своей следующей посылке центральному блоку. Если блок получает посылку от брелка со „своим" серийным номером, но с неправильным диалоговым идентификатором, то команда не выполняется, но на брелок отсылается очередной диалоговый идентификатор для последующей дешифрации. Сам брелок управляется по запатентованному курсорному принципу, то есть вместо нажатия кнопок или их комбинаций курсором выбирается нужная иконка на дисплее. Ради справедливости отметим, что это не очень-то и удобно (мягко говоря), особенно в темноте. Но, увы, это, пожалуй, единственный способ обеспечить управление множеством функций, имея всего три кнопки на брелке и не вынуждая при этом пользователя возить с собой многостраничную инструкцию. Кроме двух аналоговых (по проводам) блокировок, к StarlineTwage В9 можно „подцепить" практически любое количество цифровых (без проводов) управляемых по радиоканалу блокировок (правда, эти реле в комплект не входят). Все это вкупе с диалоговым кодом управления делает систему очень сильной в плане защиты. Сервис тоже на уровне: четыре программируемых допканала плюс полный набор стандартных возможностей. Запуск реализует все стандартные режимы, кроме активации по просадке напряжения АКБ. В качестве приятного дополнения есть возможность продлить цикл работы мотора до получаса с шагом в пять минут. Также с брелка мотор можно в любой момент заглушить, не изменяя статус системы.

Класс Classic
Баллы 5(5)
Средняя цена $200

ПО ПАСПОРТУ
Датчик удара внешний, пьезо
Реле блокировки внешн. прогр + встр. н/з
Сирена в комплекте нет
Информация www.twage.ru

Плюсы: Диалоговое кодирование радиокоманд, работа с цифровыми радиоблокировками, 4 дополнительных канала управления
Минусы: Отсутствие в комплекте цифровых реле, отсутствие запуска по напряжению
Вердикт: Современная система, способная противодействовать интеллектуальному угону

Источник: журнал Car&Music, август 2008