Навигационная система Challenger GN-40. Лаборатория. В сравнении

Крупный сенсорный экран гарантирует особенно приятное общение с этим устройством

В гамме продуктов, выпускаемых под брендом Challenger, навигатор модели Challenger GN-40 был и остается единственным. Это устройство тестировалось нами в прошлом году и получило тогда высший бал. На тот момент навигатор, оснащенный программой „Автоспутник", продемонстрировал очень приличные познания в географии Москвы и даже некоторое знание Подмосковья. Дальше мы, по понятным причинам, не забирались, да там и карт-то не было. В рамках этого тестирования мы надеялись увидеть прогресс полюбившегося нам устройства. Внешне модель совершенно не изменилась. Остался прежним крупный 4,3-дюймовый ЖК-дисплей с сенсорным слоем. Оформление меню устройства также остались прежним. Не претерпело изменений и функциональное оснащение. Но и тех функций, которые есть, более чем достаточно. Аппарат представляет собой буквально портативный развлекательный центр. К услугам пользователя имеются аудио-и видеоплеер, фотобраузер, игра, записная книжка и симпатичный визуализатор часов, аналогичный тем механическим часам, что сыграли ключевую роль в фильме „День сурка". Проводник по содержимому флэш-карты, на которой хранится вся информация, включая картографическую, выполнен в классическом стиле Windows. Видеоплеер поддерживает такие форматы файлов, как AVI, MPEG4, МР4, М4А, MPEG, MPG, MPV и DTA. Аудиоплеер работает с кодеками MPEG, файлами mkv и mka, а также Ogg Vorbis. Дисплей устройства имеет соотношение сторон 16:9, видеоплеер может выводить изображение на полный экран. В инструкции по эксплуатации есть данные для настройки кодирования видеофайлов в формате 4:3 и 16:9 для наилучшего воспроизведения их устройством. Функция записной книжки реализована следующим образом: на поле экрана делается надпись при помощи стилуса или пальца (стилусом, конечно, намного удобней), после этого полученный графический файл сохраняется в памяти и может быть открыт для просмотра или редактирования. Кстати, ни в одном другом приложении, включая и навигацию, стилус нам больше не понадобился. А без него работать значительно проще. С функциональностью все ясно, пришло время для дорожных испытаний. Механизм крепления устройства в автомобиле производитель со времени нашего первого знакомства так и не изменил, а механизм этот не блещет удобством. Вот такая получилась ложка дегтя прямо перед началом испытаний. Однако далее все прошло как по маслу. Программа „Автоспутник" выступила, как всегда, уверенно. Маршруты прокладывались быстро и логично, предложений нарушить правила дорожного движения навигатор нам не делал. В случае отклонения от маршрута программа ненавязчиво предлагала развернуться, а если мы этого сразу не делали, то моментально прокладывала новый маршрут исходя из нашего текущего направления движения. В Подмосковье устройство также не потерялось. Небольшие помарки имели место, но если не доверять системе слепо, то никаких проблем в пути возникнуть не должно. Голосовые подсказки подавались навигатором своевременно. Советы были логичными и правильными, соответствующими дорожной обстановке. Все развязки, которые мы проезжали, были хорошо знакомы системе. В итоге можно сказать, что Challenger GN-40 в очередной раз подтвердил свой высокий статус. Он продемонстрировал прекрасную функциональность, отличное знание местности и высокую эргономичность. В настоящее время это один из наиболее приспособленных к эксплуатации на территории нашей страны навигаторов. У него нет ни одного существенного недостатка, несомненно, он станет одним из главных претендентов на победу в нашем тестировании.

Класс Classic
Баллы 5 (5)
Средняя цена $390

ПО ПАСПОРТУ
Датчик GPS встроенный
Диагональ экрана 4,3 дюйма (110 мм)
Дополнительные функциональные возможности MP3-плеер, просмотр картинок, видеоплеер, заметки, игра
Информация www.challenger.ru

Плюсы: Крупный экран, отличная функциональность, высококачественная навигация
Минусы: Не самый удобный механизм крепления в автомобиле
Вердикт: Прекрасно оснащенный и удобный в управлении навигатор с хорошим качеством картографических материалов

Источник: журнал Car&Music, июнь 2008