Компонентные АС 16 см Audio Development AD6. Лаборатория. Супертест

В этом комплекте твитер имеет шелковый купол и практически плоское основание гильзы

Еще один „итальянец" от, не побоимся этого слова, пафосного производителя. И пускай серия по меркам гранда является бюджетной, стиль все равно чувствуется. Вот только один штрих: итальянцы не поленились укрепить миниатюрный флаг государства на диффузородержателе. Американцы - на Луне, итальянцы - на корзине. Почему бы и нет - патриотизм одинаково искренний. Пластиковая корзина встречается нам уже второй раз. Говорить о популярности этого решения пока не приходится, но все может измениться - крылатый металл дорожает с каждым днем. В любом случае, серьезных аргументов „против" у нас нет - лишь бы сделали добротно. Диффузор - знакомая плетенка из угле-волокна. В центре - рельефный колпачок с логотипом. Очень часто такое решение привносит окрашенность в среднечастотный диапазон. Все зависит от жесткости сопряжения с конусом диффузора и частоты разделения. Забегая вперед, скажем, что, несмотря на простоту кроссовера (в нем использованы фильтры первого порядка), заметных артефактов в звучании АС мы обнаружить не смогли. Магнитная система небольшая. Ослабление ВЧ-сигнала выполняется путем выбора нужного вывода в клеммной колодке кроссовера. Твитер с шелковым куполом и практически плоским дном гильзы - его монтаж будет чрезвычайно простым. АЧХ комплекта имеет отличную равномерность, обеспечиваемую аккуратной „сшивкой" частотных поддиапазонов. Частоту разделения компонентов визуально определить чрезвычайно сложно. Заметных артефактов на характеристике в этой области не видно. Внеосевая частотная характеристика заслуживает похвалы - спасибо отличной дисперсии компактного купола. Нижняя граничная частота по уровню -12 дБ равна 55 Гц. Частота разделения находится в диапазоне 2,8-3 кГц и зависит от положения аттенюатора. Частота резонанса достаточно мягкой подвижной системы около 60 Гц при полной добротности около 0,8. Добротность складывается из слабо демпфированной электрической составляющей - 1,09, а также из средне демпфированной механической -3,7. Эквивалентный объем около 13 литров. Расчетное значение уровня чувствительности почти 86 дБ/Вт/м, при значении коэффициента электромеханической связи 4,7 Н/А. Audio Development буквально удивил нас слитным, тембрально сбалансированным звучанием. Мы не смогли не обратить внимание на необычайно плотный и ровный средний бас, который имел неплохой рельеф и протяженность. Это тем более удивительно, если вспомнить о достаточно скромных конструктивных особенностях магнитной системы. Несмотря на заметную потерю атаки и плотности при больших уровнях громкости, по нашему мнению, из мидбаса выжато почти все. Еще одна приятная особенность - совершенно нейтральный почерк звучания твитера. Даже самые высокие уровни громкости не заставляли его звучать неприятно, с характерным „цыканьем". Все предложенные композиции были воспроизведены в меру информативно, в меру комфортно, с хорошей басовой основой. Эксперты пришли к выводу, что AD6 - это, возможно, самый сбалансированный компонент тестирования. Единственное, в чем его можно упрекнуть - невысокая детальность звучания в среднечастотном диапазоне.

Класс Classic
Баллы 4,5 (5)
Средняя цена $288

ПО ПАСПОРТУ
Мощность (ном.) 70 Вт
Уровень чувствительности 89 дБ/Вт/м
Установочная глубина 61 мм
Информация www.giga-auto.ru

Плюсы: Комфортное звучание с хорошей басовой основой
Минусы: Потеря детальности в среднечастотном диапазоне, простой кроссовер
Вердикт: Очень сбалансированное решение, отлично подходящее для любого жанра

Источник: журнал Car&Music, апрель 2008