Новости и статьи по автозвуку на МАГНИТОЛЕ
  • АС Helix RS6. Тест журнала "Потребитель"

    Равнение на лучших! Независимый тест автомобильной компонентной акустики 16 см. Helix RS6

    "Потребитель Video&Audio", №35/2004

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

     

    ЗАЯВЛЕННЫЕ ПАРАМЕТРЫ: максимальная мощность – 160 Вт. Номинальная подводимая мощность – 80 Вт. Чувствительность – 88 дБ. Диапазон воспроизводимых частот 45 Гц – 35 кГц. Импеданс – 4 Ом.

    КРОССОВЕР: внешний, крутизна спада – 12 дБ/окт. Частота раздела – 2 кГц. Защита твитера от перегрузки.

    ОСОБЕННОСТИ: диффузор низкочастотного динамика выполнен из стекловолокна. Твитер с алюминиевым куполом.

    РАЗМЕРЫ: низкочастотный динамик – 165 мм. Высокочастотный динамик – 25 мм. Глубина установки – 76 мм.

     

    РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

     

    ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: практически вся та минимальная информация, которую можно узнать о RS6, написана на верхней крышке аккуратной упаковочной фанерной коробки. Сделанная в Германии компанией AUDIOTEC FISCHER акустика представляет серию COMPETITION и позиционируется производителями как High End Speaker System.

    Литая алюминиевая корзина мидвуфера покрыта антирезонансной краской цвета графит и при простукивании отзывается несильным откликом. Магнитная система защищена резиновым рукавом, а в центре магнита имеется отверстие для вентиляции звуковой катушки.

    Конус из материала, очень похожего на бумагу с защитным слоем, удерживается мягким резиновым подвесом и чуть более жесткой центрирующей шайбой среднего диаметра. Измеренный резонанс подвижных систем составил 56 Гц и 60 Гц соответственно. Это один из самых  низких показателей в обзоре. По центру диффузора наклеен вогнутый пылезащитный колпачок из жесткого полимера с фирменным логотипом. В качестве клемм используются винтовые зажимы, а сигнал к звуковой катушке подводится посеребренным проводом.

    Твитер выполнен в виде отдельного модуля, который фиксируется в обойме, позаоляющей крепить излучатели на поверхности или заподлицо. Сверху его тканый купол защищен декоративной сеткой, а сзади имеются накидные клеммы для подключения. Измеренный резонанс высокочастотников также оказался довольно низким и составил 862 Гц и 883 Гц.

    Кроссовер содержит фильтры НЧ и ВЧ второго порядка. Оба фильтра выполнены на компонентах аудиофильского качества – индуктивностях без сердечников и фирменных конденсаторах производителя. Судя по габаритам и номиналам емкостей, конденсаторы имеют полимерный диэлектрик. Для согласования отдачи твитера есть трехступенчатый аттенюатор с шагом 2 дБ. Измеренная частота среза ФНЧ составила 2,2 кГц с крутизной спада 8 дБ/окт. Частота среза ФВЧ равна 2,5 кГц с классической крутизной спада 12 дБ/окт.

    Учитывая, что акустика относится к соревновательной серии, внешне кроссоверы выглядят весьма впечатляюще. Но их открытая конструкция может привести к попаданию влаги или посторонних предметов, поэтому при установке необходимо реально учитывать эту вероятность и принять необходимые меры, если таковые потребуются.

    НАДЕЖНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ: в комплект поставки входят декоративные сетки мидвуферов, обоймы твитеров и крепеж. Состав последнего не совсем понятен обычному среднестатистическому любителю автозвука, но, учитывая позиционируемый класс RS6, будет вполне объясним профессионалу-установщику. Акустические провода также в комплект поставки не входят, их придется приобретать отдельно, и на соединителях желательно не экономить.

    Инструкция с рекомендациями производителя по установке излучателей и разметочный шаблон отсутствуют.

    КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: акустика обладает ясным открытым звучанием. Наиболее информативна линейно приподнятая часть середины. Твитер обладает хорошим разрешением и микродинамикой. Уверенная отдача в басовом регистре позволяет легко идентифицировать низко звучащие инструменты. Ограничений по музыкальным жанрам нет.

    Сценическое пространство имеет правильные пропорции с хорошей локализацией источников звука. При этом практически отсутствует привязка к акустическим системам.

    ЦЕНА: средняя по Москве- $590.

    РЕЗЮМЕ

     

    ДОСТОИНСТВА: акустика уровня High-End из Германии

    НЕДОСТАТКИ: отсутствует какая-либо сопроводительная документация.

     

    Тип акустики:                           компонентная

    Количество полос:                   2

    Максимальная мощность:        120 Вт

    Номинальная мощность:          90 Вт

    Чувствительность, дБ:             н/д

    Рабочий диапазон частот:        н/д

    Импеданс, Ом:                        4

    Мидвуфер (размеры), мм:        165

    Глубина установки, мм:           67

    Материал диффузора:  н/д

    Резонанс (Fc), Гц:                    н/д

    Твитер (размеры), мм:              28

    Материал диффузора:  н/д

    Тип кроссовера:                       внешний

    Частота раздела, кГц:              н/д

    Защита твитера от перегрузки  нет

    Крутизна спада (дБ/окт.) ФНЧ/ФВЧ:    н/д

    Аттенюатор, дБ                        -2/0/+2

     

    КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ

    Мидвуфер (конструкция), max 10                     9

    Твитер (конструкция), max 5                             4

    Кроссовер (конструкция), max 10                     10

    Бас, max 15                                                    13

    Средние частоты, max 15                                8

    Высокие частоты, max 15                                12

    Динамика, max 15                                           10

    Рупорный эффект                                            0

    Сценическое пространство, max 15                  10

    Провода                                                          0

    ИТОГО: 76

    Источник: журнал "АвтоДела"
     Связанные товары из каталога МАГНИТОЛА
    Helix RS6 Competition
    Helix RS6 Competition
    В каталог МАГНИТОЛА >>
  • Предложения партнеров МАГНИТОЛЫ

  cc by-nc-sa